最小轉彎半徑越大越好還是越小越好

2020-10-28 15:36:06 作者：tongfei

　　【太平洋汽車網】最小轉彎半徑越小越好。轉彎半徑(RADIUS OF TURNING CIRC LE)，是指汽車行駛過程中，由轉向中心到前外轉向輪與地面接觸點的距離。當方向盤轉到極限位置時，由轉向中心到前外轉向輪接地中心的距離稱為最小轉彎半徑。

它反映了汽車通過最小曲率半徑彎曲道路的能力和在狹窄路面上調頭行駛的能力。最小轉彎半徑越小，表明汽車的機動性能越好。

其值的大小與汽車的軸距、輪距及轉向輪的最大轉角有關，并應根據汽車類型、用途、道路條件、結構特點及軸距等尺寸在設計時妥善選取。

調整汽車最小轉彎半徑的方法是，首先檢查和調整前輪最大轉向角。前輪最大轉向角可用專用儀器檢查，也可用簡易方法測量。測量前，先檢查和調整前輪前束，然后將汽車以直線行駛狀態停在水平地面上，支起前橋并使左右車輪高度一致，在前輪下面放一張白紙，用木板緊貼輪胎外側面并在紙上畫下木板跡線。最后將車輪向左和向右轉到極限位置，分別畫下木板跡線。測量紙上木板跡線的夾角，即為前輪最大轉向角。若前輪最大轉向角不符合規定，可調整前輪轉向角限位螺釘的長度，調整后將螺釘鎖止。

（圖/文/攝：太平洋汽車網童斐）

>>點擊查看今日優惠<<

本文導航