發動機的機構和組成是怎麼樣的
2020-11-11 12:19:59
作者:tanyanyan
【太平洋汽車網】發動機的機構和組成,基本分為汽油機和柴油機兩大類,由兩大機構和五大系統組成,即曲柄連桿機構,配氣機構、燃料供給系、潤滑系、冷卻系、點火系和起動系。汽油機和柴油機最大的區別是柴油機沒有點火系,而且二者的燃油供給系也有很大的區別。
發動機的機構和組成:
1、曲柄連桿機構,曲柄連桿機構是發動機實現工作循環,完成能量轉換的主要運動零件。它由機體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組等組成。
2、配氣機構,配氣機構的功用是根據發動機的工作順序和工作過程,定時開啟和關閉進氣門和排氣門,使可燃混合氣或空氣進入氣缸,并使廢氣從氣缸內排出,實現換氣過程。
3、潤滑系統,潤滑系的功用是向作相對運動的零件表面輸送定量的清潔潤滑油,以實現液體摩擦,減小摩擦阻力,減輕機件的磨損。
4、冷卻系統,冷卻系的功用是將受熱零件吸收的部分熱量及時散發出去,保證發動機在最適宜的溫度狀態下工作。
5、燃料供給系統,汽油機燃料供給系的功用是根據發動機的要求,配制出一定數量和濃度的混合氣,供入氣缸,并將燃燒后的廢氣從氣缸內排出到大氣中去。
6、點火系統,在汽油機中,氣缸內的可燃混合氣是靠電火花點燃的,為此在汽油機的氣缸蓋上裝有火花塞,火花塞頭部伸入燃燒室內。(圖/文/攝:太平洋汽車網 唐彥彥)
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