故障碼p001100凸輪軸滯后點火調節是怎么回事

2020-09-28 18:27:02 作者：zengcaihong

　　【太平洋汽車網】故障碼p001100凸輪軸滯后點火調節是凸輪軸支架的油道濾網脫落堵塞油道造成的，凸輪軸是活塞發動機里的一個部件。作用是控制氣門的開啟和閉合動作。

雖然在四沖程發動機里凸輪軸的轉速是曲軸的一半，不過通常轉速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此設計中對凸輪軸在強度和支撐方面的要求很高，其材質一般是優質合金鋼或合金鋼。由于氣門運動規律關系到一臺發動機的動力和運轉特性，因此凸輪軸設計在發動機的設計過程中占據著十分重要的地位。

活塞環起密封作用，作用類似于打針的針筒活塞上那個橡膠圈它上可以密封油料燃燒時產生的熱能，下可以密封油底殼里飛濺上來的機油。

凸輪軸的作用，按凸輪軸數目的多少，可分為單頂置凸輪軸(SOHC)和雙頂置凸輪軸(DOHC)兩種。單頂置凸輪軸就是只有一根凸輪軸，雙頂置凸輪軸就是有兩根。

氣缸蓋上有一個凸輪軸，單頂置凸輪軸直接驅動進氣門，結構簡單，適合高速發動機使用。以往一般采用的側置凸輪軸，即凸輪軸在氣缸側面，由正時齒輪直接驅動。為了把凸輪軸的轉動變換為氣門的往復運動，必須使用氣門挺桿來傳遞動力。

頂置雙凸輪軸是在缸蓋上裝有兩根凸輪軸，一根用于驅動進氣門，另一根用于驅動排氣門。采用雙頂置凸輪軸對凸輪軸和氣門彈簧的設計要求不高，特別適用于氣門V形配置的半球形燃燒室，也便于和四氣門配氣機構配合使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車網曾彩紅）

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