蒙迪歐發(fā)電機不發(fā)電的什么原因
【太平洋汽車網(wǎng)】原因有二極管擊穿不起整流作用、電刷在電刷架內(nèi)卡死、轉(zhuǎn)子的磁場繞組不通電、定子繞組相同短路或搭鐵、轉(zhuǎn)子的爪極松動等。當(dāng)機組運轉(zhuǎn)后，發(fā)電機轉(zhuǎn)速達(dá)到額定轉(zhuǎn)速時，將交流勵磁機定子勵磁回路開關(guān)閉合，調(diào)壓電位器調(diào)至升高方向到最大值時，導(dǎo)致發(fā)電機無輸出電壓或輸出電壓很低。
汽車發(fā)電機是汽車的主要電源，其功用是在發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)時（怠速以上），向所有用電設(shè)備（起動機除外）供電，同時向蓄電池充電。在普通交流發(fā)電機三相定子繞組基礎(chǔ)上，增加繞組匝數(shù)并引出接線頭，增加一套三相橋式整流器。低速時由原繞組和增繞組串聯(lián)輸出，而在較高轉(zhuǎn)速時，僅由原三相繞組輸出。
而發(fā)電機鐵芯剩磁消失或太弱，新裝機組受長途運輸顛振或發(fā)電機放置太久，發(fā)電機鐵芯剩磁消失或剩磁感減弱，造成發(fā)電機剩磁電壓消失或小于正常的剩磁電壓值，即剩磁線電壓小于10V，剩磁相電壓小于6V。由于同步發(fā)電機定子、轉(zhuǎn)子及交流勵磁機的定子、轉(zhuǎn)子鐵芯通常采用1-1.5毫米厚的硅鋼片競投疊成，勵磁后受到振動，剩磁就容易消失或減弱。
當(dāng)蒙迪歐汽車儀表板上沒有電流表時，可用外接直流電流表來檢測。先把發(fā)電機“電樞”接柱導(dǎo)線拆下，再將量程為20A左右的直流電流表正極接發(fā)電機“電樞”，負(fù)極導(dǎo)線接上述拆下接頭。當(dāng)發(fā)動機在中速以上運轉(zhuǎn)時，電流表有3A-5A充電指示，表明發(fā)電機工作正常，否則發(fā)電機不發(fā)電。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳芳1）
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