十字軸怎么裝
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】打開(kāi)鎖片的鎖爪,拆下軸承蓋固定螺栓,取下鎖片和軸承蓋。用手推出軸承套筒及滾針。對(duì)于較緊的軸承,可用手握住傳動(dòng)軸或伸縮套,用錘子敲擊萬(wàn)向節(jié)叉,使十字軸撞擊軸承套筒,震出滾針。裝的時(shí)候按與拆卸相反的順序進(jìn)行。
又稱(chēng)十字節(jié),即萬(wàn)向接頭,英文名稱(chēng)universal joint,是實(shí)現(xiàn)變角度動(dòng)力傳遞的機(jī)件,用于需要改變傳動(dòng)軸線方向的位置,它是汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的 “關(guān)節(jié)”部件。十字軸式剛性萬(wàn)向節(jié)為汽車(chē)上廣泛使用的不等速萬(wàn)向節(jié),允許相鄰兩軸的最大交角為15゜~20゜。十字軸是十字軸式剛性萬(wàn)向節(jié)關(guān)鍵件之一。
十字軸滾針軸承碗掉底主要是因?yàn)?U型螺栓擰得過(guò)緊,超過(guò)了規(guī)定扭矩;U型螺栓擰緊 操作方法不當(dāng)(絕不能先把U型螺栓的一頭螺母擰緊后,再擰另一頭螺母)使U型螺栓與十字 軸軸承碗接觸面接觸不良,局部受力碎裂。叉型凸緣半圓孔處有一個(gè)十字軸軸向定位小凸臺(tái),在維護(hù)修理十字軸時(shí),若將軸承碗底槽誤認(rèn)為限制軸承碗轉(zhuǎn)動(dòng)的定位槽,而把叉上定位凸臺(tái)卡在軸承碗的底槽中,將會(huì)引起十字軸軸向間隙增大3Inm(正常配合最大只允許0.20mln以內(nèi)),因此十字軸軸向竄動(dòng)量增大,并受離心力的沖擊,使傳動(dòng)軸總成失去動(dòng)平衡,產(chǎn)生振動(dòng),軸承鋼碗也容易損壞。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陸莉婷)
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