點火時間怎么設置

　　【太平洋汽車網】汽車有分電器的可以旋轉分電器，然后鎖緊進行設置調節。而電控它是由程序控制的，沒辦法設置。點火時間指活塞運行到上止點前開始點火，到運行上止點之間的角度。專業上叫點火提前角。點火過早會出現爆燃。過遲會出現爆震，發動機過熱，機械效率下降。所以要有最佳點火提前角，即要調整點火正時。

點火系統是按發動機氣缸的工作順序進行點火，最佳的點火時刻使發動機獲得最大功率和最小的燃料消耗，在發動機氣缸內，從開始點火到完全燃燒需要一定的時間 (約千分之幾秒) , 為了使發動機發出最大的功率，點火時刻不應在壓縮行程終了，而應適當提前。調整點火時間的步驟隨發動機的構造不同而略有差別，但一般的調整步驟如下：

1、首先檢查斷電器觸點間隙，必要時予以調整。觸點的正常間隙為0.35-0.45mm。

2、用手搖轉發動機。使第一缸的活塞處在壓縮行程的上止點位置。其方法先拆下第一缸的火花塞，用手指堵住汽缸蓋上的火花塞孔，搖轉曲軸，當感到有較大的氣體壓力時再慢慢轉動曲軸，使正時記號或指針與規定的符號對準。

3、旋松斷電器殼體上的夾板固定螺釘，并拔下分電器蓋上的中央高壓線，使其端頭離缸體3～4mm。接通點火開關。然后將斷電器外殼沿其軸的正常方向旋轉，使觸點閉合。再反向轉動外殼，到總高壓線端頭之間的跳火為止，此時觸點正好處于剛剛分開的位置。

4、旋緊斷電器殼體上的夾板固定螺釘，戴上分電器蓋，裝回火花塞。

5、順著分火頭的正常旋轉方向，按點火次序接好各缸的分高壓線，第一缸的高壓線應插入正對分火頭的旁電極的插孔內。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳芳1）