鋼材料輪轂如何
2020-10-19 15:29:09
作者：liangkexin
【太平洋汽車網】以前的車都是用鋼材料做輪轂。鋼材料的輪轂最大的優點就是制造的工藝相當簡單，同比于其它材質的輪轂來說，這樣的材質的輪轂生產的成本同比較低，簡單來說，鋼材質的輪轂抗金屬疲勞的能力十分強，使用的時間也相當長。
現在越來越多的車使用鋁合金做輪轂。鋁合金輪轂質量輕、外形美觀、通風散熱性能好、不生銹、在強烈沖擊下緩沖力強，但強度比鋼輪轂要稍差一些，而且造價相對高一些。一般都應用在客車上使用。流暢的車身線條、溜背的動感造型搭上風格百變的大尺寸鋁合金輪轂，汽車的運動時尚風就盡顯無疑，尤其受到年輕朋友們的喜愛。
車的輪轂軸承過去最多的是成對使用單列圓錐滾子或球軸承。隨著技術的發展，轎車已經廣泛的使用轎車輪轂單元。輪轂軸承單元的使用范圍和使用量日益增長，已經發展到了第三代：第一代是由雙列 角接觸軸承組成。第二代在外滾道上有一個用于將軸承固定的 法蘭，可簡單的將軸承套到 輪軸上用螺母固定。使得汽車的維修變的容易。第三代輪轂軸承單元是采用了軸承單元和防抱剎系統相配合。輪轂單元設計成有內法蘭和外法蘭，內法蘭用螺栓固定在驅動軸上，外法蘭將整個軸承安裝在一起。
（圖/文/攝：太平洋汽車網 梁科欣）
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