東風日產2020款奇駿2.5L自然吸氣發動機最大動力是多少

2020-10-19 15:28:16 作者：linying1

　　【太平洋汽車網】奇駿是2000年底在日本推出的一款車型，2020款奇駿延續現款車型，依然搭載2.0L和2.5L兩款自然吸氣發動機，其中2.0L發動機最大功率113kW（154Ps）/6000rpm，峰值扭矩204Nm/4400rpm；2.5L發動機最大功率137kW（186Ps）/6000rpm，峰值扭矩246Nm/4000rpm。傳動方面，與兩款發動機匹配的均是CVT無級變速箱。

東風日產2020款奇駿2.5L自然吸氣發動機最大動

奇駿的儀表版設計的比較個性，是在整個面板上，離司機視線比較遠，行駛中想要看清楚，必須稍微挪一下頭，不知這是不是為了防止司機固定一個姿勢而采取的“巧妙設計“？要想充分享受奇駿的動力，保證乘客的舒適感是重要的。第二排座椅靠背傾斜角度可做多段調節，中央有扶手，左右座有頭枕和三點式安全帶，中間乘客僅有一個兩點式安全帶。可惜的是犧牲了腿部空間，頭部與肩部也有較少的空間，給后排乘客的舒適感打了折扣。

奇駿在公路上的表現令人滿意，動力性（百公里加速11.6秒，這一成績可以在奧運會上得一銀牌）、噪音的隔絕、行路品質都有接近轎車的水準。但是與同級的城市四驅車一樣，奇駿的駕駛感受仍與轎車有一段距離，方向盤的路感不夠直接和細致。日產奇駿的懸掛可以將不平路面的顛簸有效地過濾掉。但在高速過彎時車身也不可避免地出現了明顯的側傾，而且轉向反應略顯遲鈍。

（圖/文/攝：太平洋汽車網林穎1）

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