奔馳懸掛軟硬調節怎么默認
2020-11-19 17:20:05
作者：luliting
【太平洋汽車網】在儀表板與中央顯示屏的交界位置上，根據汽車的駕駛模式自動調節。經濟模式下懸架較軟，運動模式下懸架較硬。在標準配置中，奔馳glc懸掛被設定為舒適模式；而在需安裝了AMG外觀套件之后，整套系統將會變得更硬，以減小彎道側傾。
把奔馳glc運動模式和舒適（經濟）模式切換。奔馳glc運動模式懸掛偏硬。用E模式試試調節奔馳glc懸掛，懸掛能軟一下，相對C模式而言。懸掛是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總稱，其作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力扭，并且緩沖由不平路面傳給車架或車身的沖擊力，并衰減由此引起的震動，以保證汽車能平穩地行駛。懸掛直接影響到車輛的舒適性和操控性。
是不能調節的，可變懸架也叫可變懸掛，可變懸掛指的是可以手動或車輛自動改變懸掛的高低或軟硬來適應不相同地面的駕駛需求。懸掛硬能夠讓行駛者立刻感知路況變化，高速過彎側傾小，操控性好。懸掛軟雖然操控性較差，不過對地面顛簸的過濾能力強，乘座比較舒適。車輛的懸掛軟硬可調，可以滿足了行駛者的不相同需求。
（圖/文/攝：太平洋汽車網 陸莉婷）
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