雨刮器刮水時干磨有響聲怎么回事
2020-11-19 16:48:50
作者:caobo
【太平洋汽車網】由于雨刮條的橡膠老化和磨損了。雨刮器最終與玻璃接觸的部分,是橡膠表層的涂層,如果涂層磨掉了,就會橡膠直接與玻璃接觸,橡膠與玻璃的摩擦系數變大造成的異響。
汽車雨刮器按照功能一般可以分為三大部分,雨刮電機及連桿機構,刮桿,刮片。
雨刮電機及連桿機構一般安裝在通風蓋板下面的流水槽中,每個車型的防水情況不一樣,一般來講只要不在雨刮電機正上方的通風蓋板上開孔(即避免雨水直接淋到馬達上),能夠滿足150萬次的使用壽命甚至更高(需避免雪載及堵轉的情況)。 刮桿其實是直接裸露在汽車外面的,所以它的壽命與每個地方的具體環境有關。一般正常來講的話基本上也能達到與連桿機構差不多的使用壽命(不考慮雪載及堵轉的情況)。 刮片實質上是一個易耗品,理論上來講建議使用三到六個月之后更換新刮片以保證良好的刮刷質量與清晰的視野。當然如果平時使用的較少或者雨下的較少,也可以使用更長的時間。 另外特別需要注意的是,基本上大部分的終端使用者都會直接用雨刮來刮玻璃上的灰塵與沙粒,這會嚴重的加快刮片膠條的磨損,建議在刮刷質量出現下降的情況下盡快更換刮片以確保雨天行車安全。(圖/文/攝:太平洋汽車網 曹博)
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