什么是無刷交流發電機
2020-11-24 16:12:09
作者:gufan
【太平洋汽車網】無刷發電機實際上是兩臺發電機構成的,一臺作為勵磁機,一臺才是主發電機,還有二極管(或晶閘管)構成的旋轉整流器。主發電機的勵磁繞組在轉子,電樞繞組在定子(將發出的電輸出)。勵磁機的電樞繞組在轉子,勵磁繞組在定子。
無刷交流發電機的工作原理是對勵磁機在定子上的勵磁繞組提供勵磁,其轉子電樞繞組將發出交流電,經過旋轉整流器后在轉子向主發電機在轉子的勵磁繞組供電,從而使主發電機在定子的電樞繞組感應出所需的交流電來。這就是一般交流發電機的“無刷”工作原理。1950年代由美國人克萊倫斯算恩發明。
無刷發電機最早裝用的是南京NJ131A型汽車,如供柴油車配套的帶真空泵的JFB2525型發電機。它與有刷發電機相比,應該說故障率較少。維修時,應先拆下發電機后尾的真空泵,將各硅元件以及與定子繞組的連接線用烙鐵分開,測量正反硅元件電阻值,若有異常則更換。然后再測量定子各繞組的對殼絕緣,以及檢查激磁繞組電阻值(19~20Ω)。若各部電阻值正常,可檢查發電機真空泵專用油封是否損壞。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 古璠)
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