七代雅閣打火時間長的原因是什么

　　【太平洋汽車網】七代雅閣打火時間長可能是因為節氣門、怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室等部位的積碳過多造成的。燃燒室內部和噴油嘴如果積碳過多，在冷啟動時，積碳會吸附一定的混合氣，就會導致啟動時混合氣過稀，從而造成不易啟動；或者是因為碳罐或碳罐電磁閥出現問題，造成啟動時混合氣過濃，也會引起不易啟動。

還要注意的是還有一種可能就是電控系統燃油保持恒壓性能差、燃油壓力低導致噴油霧化不良、不易啟動。

有的車主表示：開7代雅閣（詢底價|查參配）十幾年了，大毛病一次都沒遇見過，只換掉幾個小零件，其余幾乎都沒動過，質量非常棒。雅閣的質量真的非常好，真的一點都開不壞！

感覺車主有點把雅閣說的神化了，稍微有些夸張了。有些人可能不服氣，說為什么廣本雅閣能有如此好的銷量呢？一起來聽聽修理店車友怎么說吧

第一點，當時的雅閣非常符合中國人的口味，大眼、鍍鉻、桃木裝飾，后排空間充裕等，其造型設計適合寬泛人群駕駛，20-60歲大家都適合開。
第二點，本田非常成熟的VTEC可變氣門正時系統發動機在競爭車型中具有非常明顯的優勢，并且到第七代雅閣上時，最新的i-VTEC可連續調節氣門正時系統發動機更是以超高的動力表現和較低的油耗贏得許多消費者的親睞。時至今日，在進入渦輪發動機的時代里，本田依舊還堅持著i-VTEC，其發動機依然還占有一席之地，可想當時這款發動機是多么優秀。
第三點，雅閣號稱B級車中的“皮實王”，就如他的稱號一樣，你還能在大街上看到六代雅閣在大街上嗖嗖地跑，而做配件商店的母親告訴我，修雅閣的真不賺錢，返修率實在太低，尤其是2.4L版本，20萬公里內的車什么毛病也沒有，給一腳油推背感十足，除了底盤零件有些老化，避震會差一點，其他毛病一概沒有。也就如我母親所說一樣，家里的老本田就換過一次升降器開關，至今11年沒出現一次毛病，不得不說，以前的造車質量比現在強太多。

從以上特點及車友們的反饋，綜合來說，7代雅閣，還是老本田質量好啊!（圖/文/攝：太平洋汽車網 黃月錦）