方向盤有點(diǎn)向右偏是什么問(wèn)題

　　【太平洋汽車網(wǎng)】方向盤有點(diǎn)偏右可能是因?yàn)檐囕v輪胎胎壓不足、輪胎花紋磨損嚴(yán)重程度不同、車輛懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題（懸掛受到磕碰、錯(cuò)位或變形）、方向助力問(wèn)題、車輛減震器、四輪定位等問(wèn)題。

方向盤有點(diǎn)偏右的原因：

1、看方向機(jī)的間隙大不大。方向盤的自由間隙過(guò)大 所影響到的方向盤自動(dòng)跑偏。 檢測(cè)方法：用力晃動(dòng)方向盤，左右不應(yīng)有間隙 ，上下自由行程不應(yīng)過(guò)大，表層手感要好。要是有的話，首要任務(wù)是要檢查查看方向盤和各踏板的自由間隙整個(gè)方向機(jī)構(gòu)基本都應(yīng)當(dāng)檢測(cè)一下，包含：方向機(jī)內(nèi)齒輪油，各個(gè)球頭、托臂、橫拉桿、直拉桿等地方位置是不是缺黃油；

2、做四個(gè)輪的定位， 四輪定位的作用： 當(dāng)車輛用很長(zhǎng)時(shí)間后，發(fā)覺(jué)方向轉(zhuǎn)向沉重、發(fā)抖、跑偏、不正、不歸位或輪胎單邊磨損，波狀磨損，塊狀磨損，偏磨等不正常磨損，以及用戶行駛時(shí)，車感漂浮、顛簸、搖擺等現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí)，就應(yīng)當(dāng)考慮檢測(cè)一下車輪定位值，看看是不是偏差太多，立刻實(shí)行修理；

3、檢測(cè)四個(gè)輪胎的氣壓是不是一致；

4、前輪定位角失準(zhǔn)，前束過(guò)大；

5、前輪胎氣壓太高過(guò)低或輪胎因?yàn)樾扪a(bǔ)等原因?qū)е聞?dòng)不平衡。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李林偉）