汽車上的auto hold是什么功能

　　【太平洋汽車網(wǎng)】汽車上的auto hold是指自動(dòng)駐車功能，啟動(dòng)該功能后，比如在停車等紅綠燈的時(shí)候，可以避免使用手剎或電子手剎而簡(jiǎn)化操作，自動(dòng)擋車型也不用頻繁地D到N、D到P來(lái)回切換了。

自動(dòng)駐車英文名稱為AUTO HOLD，是一種自動(dòng)替你拉手剎的功能，啟動(dòng)該功能之后，比如在停車等紅綠燈的時(shí)候，就相當(dāng)于不用拉手剎了。其依賴的是智能剎車系統(tǒng)，一定要有ESP這類剎車控制系統(tǒng)的車輛才能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駐車功能。

AUTO HOLD自動(dòng)駐車功能技術(shù)的運(yùn)用，使得駕駛員在不需要長(zhǎng)時(shí)間剎車，以及啟動(dòng)電子駐車制動(dòng)的情況下，也能夠避免車輛不必要的滑行。另外，此功能還可使車輛在斜坡上啟動(dòng)時(shí)不會(huì)往后滾動(dòng)。傳統(tǒng)的駐車制動(dòng)裝置在坡路起車時(shí)必須依據(jù)駕駛員的經(jīng)驗(yàn)通過(guò)手動(dòng)釋放手動(dòng)剎車來(lái)實(shí)現(xiàn)。而AUTO HOLD自動(dòng)駐車功能通過(guò)坡度傳感器由控制器給出準(zhǔn)確的駐車力，在起車時(shí)，駐車控制單元通過(guò)離合器距離傳感器，離合器捏合速度傳感器，油門踏板傳感器等提供的信息通過(guò)計(jì)算，當(dāng)驅(qū)動(dòng)力大于行駛阻力時(shí)自動(dòng)釋放駐車制動(dòng)，從而使汽車能夠平穩(wěn)起步，大大減少了依據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷所浪費(fèi)的時(shí)間。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張桂葉）