皇冠和凱迪拉克XTS怎么選 哪個更值得入手
【太平洋汽車網】皇冠是豐田集團旗下一款中大型車汽車品牌。豐田皇冠于1955年1月1日在日本下線,已經有超過第13代車型,國產皇冠發動機為2.5L、3.0L和4.3L三種。凱迪拉克XTS是凱迪拉克全新定位的大型豪華轎車,XTS首次以混合動力車的身份亮相于2012年的北京車展。
皇冠和凱迪拉克XTS哪個好 哪款車更值得入手
1、外觀方面
凱迪拉克XTS流線型的車身長5131mm,軸距為2837mm,采用了20英寸11輻的輪轂及普利司通輪胎。LED前大燈和安裝在行李箱蓋上的擾流板等部件都展現了其全新的設計風格。國產的新皇冠共有四種型號七個級別,全部搭載3.0L 雙VVT-I發動機,配備6速手自一體變速箱,采用FR(發動機前置后驅)平臺,使流暢的操縱性與充沛的驅動力兼收并蓄。此外,新皇冠還通過發動機和懸架系統極大限度的輕量化及其科學布局,達成前后車身重量53:47的理想分配,保持車身重量的平衡。
2、動力方面
國產皇冠發動機為2.5L、3.0L和4.3L三種,前二者均為V6缸24氣門設計,4.3L發動機則為V型八缸。配置Dual VVT-i進出氣門雙向智能正時可變系統。使發動機的進氣效率、燃油經濟性、動力性能都有很大提高,馬力更加強勁。底盤方面,采用了四輪全獨立懸架,舒適性很好。量產版凱迪拉克XTS提供兩種發動機選擇,其中2.0T渦輪增壓發動機可輸出269馬力的峰值功率,高端3.6L V6發動機的最大功率可達到309馬力。與兩款車型相匹配均為6速手自一體變速箱。
3、安全方面
XTS還擁有多項領先科技,包括標準配備的全球響應最快的主動懸掛系統——MRC電磁感應主動懸掛,以及一系列圍繞駕駛安全的輔助科技。在主動安全方面,新皇冠采用了先進的剎車制動技術及各項優異的駕駛輔助裝備,包括TRC牽引力控制系統和VSC車身穩定性控制系統,以及VDIM汽車動態綜合管理系統可以確保在各種路況下始絡保持最佳的抓地性,實現了出色的操控有效性。在被動安全方面,新皇冠采用了世界級高水準安全性能的GOA車身技術,全系標配備了包括側面窗簾式氣囊和膝部氣囊在內的11個安全氣囊。
總結:在凱迪拉克X T S搭載的眾多創新科技中,有很大一部分屬于全系標配。比如CUE系統、Brembo剎車系統、10安全氣囊、Bose音響系統等等。目前日本國內的最新一代皇冠是第十二代皇冠,又被稱為“零皇冠”,是拋開老皇冠重新設計的,包括全新的發動機、變速箱、懸掛、轉向以及裝備等,其外形設計在傳統之余又多了一份朝氣。(圖/文/攝:太平洋汽車網 張飛飛)
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