普拉多和雷克薩斯GX怎么選 哪個更值得入手

　　【太平洋汽車網】豐田普拉多在國內被稱為“霸道”，同時在多年中積累了良好的口碑，在銷量方面更是供不應求。作為和它同平臺雷克薩斯GX銷量卻不如它，同時它還被認定為豪華版普拉多，如果看到2020款雷克薩斯GX460那一定會把這樣一個誤區所彌補。曾經雷克薩斯GX是豐田普拉多豪華升級版，畢竟3大件完全一致，車標、外觀和內飾不同，核心卻所相同，但價位卻相差不是一點，GX460售價為85 到100萬左右。

普拉多和雷克薩斯GX哪個好 哪款車更值得入手

1、適用性

很多人會說雷克薩斯GX調教整體偏向舒適，更適合在城市穿梭，同時被定義為豪華越野車，但卻并沒有人去選擇它來越野。但你看了2020款雷克薩斯GX460會把你這樣的想法顧慮所打消掉，雷克薩斯GX原本吃基于LC120基礎所打造車身，越野能力和普拉多其實完全相同，2020款雷克薩斯GX460到來，更是偏向越野，并不會僅僅為城市穿梭而打造。

2、外觀方面

雷克薩斯GX整體采用了硬派設計，前臉進氣格柵設計整體采用紡錘設計，內格柵為點陣式設計，整體采用突出設計，矩陣式大燈中帶有回旋鏢日間行車燈，配上下包圍雙邊霧燈格柵設計。　豐田霸道4000中東版的前臉采用了尺寸更大的粗條進氣格柵，搭配夸大的前保險杠，給人非常強的壓迫感，大燈也進一步拉長一直延伸到了進氣格柵下方顯得前臉更加霸氣。

3、內飾方面

雷克薩斯GX并沒有像其他雷克薩斯內飾豪華，依然采用了老款設計，整體設計偏向過時，但不難看出，在材質方面還是非常不錯的，包括車內皮質質量等，內飾整體采用了粗獷設計，更富有越野感覺，相比這樣的內飾雖然過時，但也成為一代經典，對于喜歡復古內飾的車友，還是不錯的選擇。20款豐田霸道4000高尚的氣質是沒法模擬的，標新立異的豪華配置，以及周全晉升的穩定性和無與倫比的動力性，必令那些跟隨者自嘆弗如。與生俱來的良好血統，早已在血脈中化作了一種由內而外的氣質，大概只有親身駕乘個中，才會更光顯地明白到，那種淋漓痛快酣暢的駕駛感及非常舒服的恬靜感。

小結：單從品質方面來看，雷克薩斯GX確實出色，不過從全方位綜合性對比，還是普拉多最好，如果側重經濟省油，喜歡靜謐性，選擇GX的混動是最好的，并且舒適性非常不錯，但論高級感、檔次感以及動力需求來說，普拉多更是非常優秀，不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 李林偉）