壓縮機(jī)很多水是什么原因
【太平洋汽車網(wǎng)】壓縮機(jī)很多水是壓縮機(jī)由于溫度過低導(dǎo)致空氣中水分凝結(jié),或稱為凝露,一般是因?yàn)榕蛎涢y失靈,導(dǎo)致過多的液體制冷劑來不及蒸發(fā)完就進(jìn)入壓縮機(jī)。可檢查膨脹閥,并更換,另一種原因可能是制冷劑過多,適當(dāng)放掉些制冷劑就好。
汽車空調(diào)是指安裝在汽車上的空氣調(diào)節(jié)裝置,能對(duì)車廂內(nèi)空氣進(jìn)行制冷、加熱、換氣和空氣凈化,為乘車人員提供舒適的乘車環(huán)境,降低駕駛員的疲勞強(qiáng)度,提高行車安全。空調(diào)裝置已成為衡量汽車功能是否齊全的標(biāo)志之一,一般包括制冷裝置、取暖裝置和通風(fēng)換氣裝置。
汽車空調(diào)壓縮機(jī)是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的心臟,起著壓縮和輸送制冷劑蒸汽的作用。壓縮機(jī)分為不可變排量和可變排量?jī)煞N。根據(jù)工作原理的不同,空調(diào)壓縮機(jī)可以分為定排量壓縮機(jī)和變排量壓縮機(jī)。根據(jù)工作方式的不同,壓縮機(jī)一般可以分為往復(fù)式和旋轉(zhuǎn)式,常見的往復(fù)式壓縮機(jī)有曲軸連桿式和軸向活塞式,常見的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)有旋轉(zhuǎn)葉片式和渦旋式。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 凌秀芳)
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