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  • 汽車音響主動(dòng)分頻和被動(dòng)分頻的區(qū)別是什么

    2020-12-29 17:14:08 作者:liyuanli1

      【太平洋汽車網(wǎng)】被動(dòng)的音響系統(tǒng)簡(jiǎn)單點(diǎn),性價(jià)比更高,容易得到更多車主的接受,所以被動(dòng)音響系統(tǒng),是很多音響愛(ài)好者初次音響升級(jí)的首選方案。主動(dòng)的音響系統(tǒng)音質(zhì)效果更好,調(diào)校更多,聲場(chǎng)定位更準(zhǔn),細(xì)節(jié)更加豐富,不管大音量小音量情況下,層次都一樣清晰。

    汽車音響主動(dòng)分頻和被動(dòng)分頻的區(qū)別

    主動(dòng)三分頻跟被動(dòng)音響系統(tǒng),兩者之間的區(qū)別在于:主動(dòng)分頻在功放的輸入端進(jìn)行分頻處理,負(fù)載是功放的輸入端,阻抗高而穩(wěn)定,不容易產(chǎn)生頻點(diǎn)漂移的情況,分頻處理好的信號(hào)被功放放大直接驅(qū)動(dòng)喇叭中間少了不少非線性失真的元件,失真減少了,少了中間的介入損耗功率傳輸比提高了。同樣沒(méi)有了介入損耗喇叭的瞬態(tài)變好了,音響系統(tǒng)的分析力有所提高,細(xì)節(jié)展現(xiàn)得更為清晰,而且對(duì)于汽車環(huán)境的變化都可以根據(jù)喇叭擺放位置調(diào)整分頻點(diǎn)使頻率銜接更為順暢,層次感等都會(huì)交代得清楚明了。

    音響的主動(dòng)分音又叫主動(dòng)分頻,是主機(jī)的音頻信號(hào)在經(jīng)功放電路放大前在主機(jī)中央處理器里進(jìn)行分頻,原理是音頻信號(hào)到主機(jī)中央處理器(CPU),在主機(jī)中央處理器里音頻信號(hào)按照頻響范圍分為高、中、低頻信號(hào),再把分好的信號(hào)各自輸入到功放單獨(dú)放大,功放只起到一個(gè)放大信號(hào)的作用,省去了分頻器,減小傳輸過(guò)程中的損耗。其分頻方式是數(shù)字式的。直接通過(guò)數(shù)字信號(hào)進(jìn)行分頻(電子分頻器)要比模擬信號(hào)分頻損失小得多,更能夠再現(xiàn)好的音質(zhì)。

    被動(dòng)分音也叫被動(dòng)分頻,是音頻信號(hào)經(jīng)功放電路放大后再由被動(dòng)分頻器分頻,分別輸入到相應(yīng)的高音或低音喇叭上,原理是由電感電路濾掉高頻聲音,剩下低頻聲音,再把低頻聲音輸入給低頻喇叭,由電解電容濾掉低頻聲音剩下高頻聲音,再輸入給高音喇叭,其分頻方式是由可變電阻調(diào)整模糊式的。

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗)

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