雅閣和歌詩圖怎么選 哪個更值得入手

　　【太平洋汽車網】前段時間有一個很火的詞是小目標，那么朋友現在都是很有目標的，對于自己的生活，所以他們會關注很多東西，一起來看看這兩款很不錯的車子，它們分別是雅閣（詢底價|查參配）和歌詩圖，和我們一起來看吧。

雅閣和歌詩圖哪個好 哪款車更值得入手

1、品牌背景

雅閣(Accord)，本田創新精神與全球領先技術的踐行者，全球歷史38年。雅閣原配輪胎為米其林著名的超高性能輪胎Pilot Super Sport2013年9月，中國首款配備Honda“地球夢科技”車型——廣汽本田第九代雅閣登場。在消除高速過彎時接地面積變化方面，米其林在PSS上采用了可變接地面積技術，豪華版選用215/60 R16米其林輪胎。歌詩圖是本田基于雅閣平臺開發的一款休閑型轎車。外觀方面，歌詩圖造型類似寶馬X6，介于四門轎車與五門旅行車之間，是一款個性十足的跨界車型。在空間上，歌詩圖在使用便利性上與旅行車相似，內飾和配置上接近豪華車。歌詩圖在2010年的北京車展首次亮相，搭載了2.4L和3.5L兩種排量，并以國產的形式于2010年6月推向市場，售價為25.98萬到42.88萬元。

2、外觀

雅閣獨特的方形高品位透視折射出的動感張力，相對以往照明范圍擴大50%，高亮度LED光源，與大燈一體化設計，以科技光芒輝映人性關懷，全LED光源組成的全新車尾燈組，有效提升行駛安全性18寸切削熏黑的運動型輪輞，235mm寬胎提供強勁抓地性能。歌詩圖是在第八代雅閣平臺上開發的，軸距和雅閣相差無幾，但車長和車寬都再添50mm，車身高度也有所增長。它不但比雅閣更大，乃至長寬也大于絕大多數緊湊級SUV，寬度甚至接近豐田的中型SUV漢蘭達的水平，而相比寶馬X6來說歌詩圖更加修長。值得注意的是歌詩圖的高度僅有1560mm，不僅比漢蘭達低、比X6低，甚至比同廠的奧德賽(1570mm)都要低，從這一點來說，歌詩圖的體型比例的確是非常創新的。

3、配置

雅閣在Honda獨創的VTEC技術之上，采用直噴及阿特金森循環與VTC(可變氣門正時技術)，并導入ERG廢氣再循環系統，使燃油經濟性提高13%，最大扭矩提高8%。歌詩圖(Crosstour)2.4L版本同樣搭載了Honda先進的i-VTEC發動機，并進行了全面的優化調校，最大功率達到144kW/7000rpm，最大扭矩為222Nm/4400rpm，實現了Honda同排量發動機的最強輸出。與之匹配的全新5速自動變速器也優化了擋位速比。這使得2012款歌詩圖(Crosstour)2.4L擁有更加充沛的動力性能和暢快的駕駛感受。無論是高速飛馳，還是市區內穿行，2012款歌詩圖(Crosstour)2.4L的動力表現都毫不遜色，先進的發動機技術還確保了SUV難以企及的經濟油耗，工況油耗僅為9.1L/100km。

小結：這兩款車進行比較，建議選擇雅閣，這款車的整體定位比較高一些，技術也非常成熟。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 李林偉）