開銳志的都是什么人

　　【太平洋汽車網】銳志整體檔次定位是高于凱美瑞，而僅低于皇冠。前臉富有攻擊性，保險杠部分的進氣格柵面積加大，造型有點像“豆角”，銳利的車燈造型十分有殺氣，為整車增加不少運動氣息。整體輪廓算是很平穩，尺寸上沒有多大變化，也沒有過多夸張的線條，基本做到男女老少通吃。

　　銳志（REIZ）是日本豐田MARKX車型國產后的名稱，它于2005年10月在天津一汽豐田二廠與皇冠共線生產、共用底盤，配備與皇冠相同的六速手自一體變速器。

　　MARKX則是MARKII的后續車型，它采用前置后驅設計，在豐田所有車型中銷量排第三位，在定位上僅次于皇冠。TOYOTA豐田，全球第一大汽車集團的出品，原車型是在日本廣受好評的“MARK-X”系列，整體的檔次定位就在同廠著名車系-凱美瑞之上（REIZ銳志是高于CAMRY凱美瑞，而僅低于CROWN皇冠的第二重量級車型）。

　　說到大的方面有豐田先進、可靠、耐用的2500CCV缸、3000CCV缸引擎；有制作工藝精細且極為復雜的6前速自動換檔變速器，包括前衛造型的手自一體蛇形換檔面板系統；成本較高的后輪驅動系統，這是豪華車的配置，行使會更加穩定；還有令人眩目的車頭造型，有著雷克薩斯GS系跑車的影子；后雙排氣管隱藏式暨后護杠一體化設計，真是龍頭虎尾造型、強勁的心臟（引擎）、先進的變速、穩定的行走（后輪驅動）。

　　在日本MARKX是一款運動型車，而國產后，MARKX被賦予了一個響亮的中文名--銳志（Reiz），同時在德語中意為“魅力”的“Reiz”也出現在車的尾部。這款車的定位區間（功能的對手/非單純價格）非常的大，從十幾萬上下的寶來，到Mazda6、天籟、奧迪A4直到寶馬530i，只要和運動沾邊的車，都可以看作它的對手。（圖/文/攝：太平洋汽車網 曾慧雯）