高爾夫和標(biāo)致308S怎么選 哪個更值得入手

　　【太平洋汽車網(wǎng)】現(xiàn)在社會發(fā)展的很快，人們的生活水平得到了大幅度的提高，那生活水平提高了之后，我們的消費水平也要跟著提高。從買車這件事上就可以看得出來，現(xiàn)在買車的人越來越多了，私家車也是進入到了家家戶戶，那么汽車也是為我們帶來了很大的方便，不過現(xiàn)在汽車種類非常繁多，人們在購車的時候也是出現(xiàn)了選擇困難癥。就比如說高爾夫（詢底價|查參配）和標(biāo)致308S這兩款車，大家在購買的時候不知道應(yīng)該怎么選擇。

高爾夫和標(biāo)致308S哪個好 哪款車更值得入手

1、內(nèi)飾方面

如果說外形方面全新高爾夫依然能夠看到現(xiàn)款的影子的話，那么內(nèi)飾方面高爾夫的變動就非常大了，完全看不到現(xiàn)款的影子，甚至和大眾目前旗下的任何一款車型都不太一樣，這很有可能成為大眾全新的家族化設(shè)計風(fēng)格。標(biāo)致308S內(nèi)飾方面，只有方向盤、音響控制等少數(shù)幾處有種似曾相識的感覺外，其它各處都是全新的設(shè)計。整個儀表板比以前更加靠近垂直方面，以營造出駕駛艙內(nèi)的空間感。位于方向盤前方的儀表經(jīng)過了新的設(shè)計后更加漂亮、時尚，尤其是富有創(chuàng)意的儀表指針。車內(nèi)后視鏡上方的顯示屏可以讓駕駛者很清楚的看到自己需要的一些信息。以前在307兩廂上沒有提供的全景式天窗終于在308上出現(xiàn)了，它可以大幅改善車內(nèi)的采光效果。另外，在取材和質(zhì)感的塑造方面，308也更加上檔次。

2、動力方面

高爾夫仍將搭載1.4T發(fā)動機，配合DQ200 7速干式雙離合變速箱，最大功率110kW。1.2T車型稍后也會上市，不過全系都將取消手動擋車型。海外全新的1.5T發(fā)動機可能會在中期改看之前更換1.4T發(fā)動機，而2.0T則仍將用于GTI車型之上。東風(fēng)標(biāo)致308S車型將搭載1.6L、1.2T和1.6T三款發(fā)動機，其中1.2T發(fā)動機的最大功率為136馬力，最大扭矩為230牛·米，而1.6T發(fā)動機的最大功率為167馬力，最大扭矩則為245牛·米。在傳動系統(tǒng)上，1.6L發(fā)動機和1.2T發(fā)動機配備的是5速手動或6速自動變速箱，1.6T發(fā)動機匹配6速自動變速箱。

3、外觀方面

高爾夫新車整體造型更加扁平化，看上去更有運動感，大燈的造型更加細(xì)長，加上簡約的前包圍和多層式的下格柵，大眾希望通過對于細(xì)節(jié)的塑造，以諸多細(xì)長飾條配合大眾logo的設(shè)計，更加凸顯高爾夫8小巧精致的車型定位，R-Line版本則進一步突出運動性屬性。　國產(chǎn)新一代308S基于新一代歐版的308打造，僅有兩廂車型(三廂交給新一代408了)。308S整體設(shè)計基本沿用了歐版新一代308，前臉上依舊采用了家族式的分體式進氣格柵設(shè)計，而小獅子標(biāo)則從現(xiàn)款車型的引擎蓋上挪到了進氣格柵中間。該車車身尺寸為長寬高：4255/1820/1480mm，軸距2620mm。新車的高配車型前大燈為LED光源，內(nèi)部帶有LED日間行車燈。車身側(cè)面和尾部的造型與普通版車型基本一致，但尾部采用了更加運動化的排氣。標(biāo)致308S還采用了全新的雙色五輻式輪圈，并對其的懸掛系統(tǒng)進行了升級。

小結(jié)：現(xiàn)在有很多人在買車的時候，都會非常注意這三點，分別是汽車的外觀、性能和油耗，實際上滿足這三點的汽車有很多，很多的消費者在買車的時候比較看重汽車的檔次，一時不知道該從何下手，其實汽車是用來開的，不是用來看的，一輛汽車好不好開，只有駕駛和乘坐之后才能知道的，所以上述的兩款車型需要進行選擇，可以先到4S店進行試駕以及乘坐，來看看哪款車更加合適。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李林偉）