寶駿630和逸動怎么選 哪個更值得入手

　　【太平洋汽車網】很多人最初買車目的是提供代步方便，不用暴曬和淋雨，同時養車也較為經濟。而且在當前限購的大潮當中，買輛入門級的車占號也是一個不錯的選擇，此次為那些工薪階層推薦一些經濟實惠的入門代步車型，當然，還有限定一個條件；首先是購車價格不能太高，其次是車型要有合適的空間和適合的基礎功能；最后是配置的實用性要齊全，綜合性價比突出。

寶駿630和逸動哪個好 哪款車更值得入手

1、外觀方面

寶駿630在造型設計過程中，大量融入“動能美學”的特征，將“能量”與“存在感”淋漓盡致地體現出來，在體現運動風的同時，也打造出有特色的家族特征。逸動的尾部設計屬于不犯錯類型，看得出每個線條設計師都做過仔細研究，沒有亮點但也挑不出什么毛病，至少我是這種感覺。唯一值得一說的是尾燈設計了一個與前大燈相呼應的上挑的線條，不過這個設計卻沒有為尾燈帶來和大燈相同的靈動感，相反因此增加的面積反而讓尾燈顯得有些臃腫。

2、內飾方面

寶駿630包覆式座椅和人機工程的良好應用，使寶駿630的前后排乘坐空間都達到了最大程度的延展。單碟CD（帶USB接口）及后排USB電源出口、六揚聲器環繞裝置、長條式出風口設計、印刷式天線，在乘客擁有良好乘坐空間的同時，也提升了視覺、聽覺、觸覺全方位的舒適度。逸動的內飾采用常見的對稱式設計，上深下淺的配飾是家用轎車的常見搭配。逸動的內飾整體造型比較前衛，在設計上運用了很多富有時代感的元素，而大面積的銀色裝飾顯然也是為了迎合國內消費者的審美喜好。

3、動力方面

寶駿630搭載的P-TEC高效能1.5發動機可提供81kW的輸出功率和146N·m的扭矩。輕量化設計的發動機重量為110kg，其在中低轉速提供的扭矩有了很大提高，動力性能輸出曲線平順飽滿，同時排放達到歐4標準。逸動兩廂版除沿用三廂的那臺1.6L發動機之外，還將提供1.5T版本選擇，這款發動機的最大輸出功率為165馬力，峰值扭矩達到250N·m。

小結：寶駿630和逸動的空間其實差距還是有一些的，可以根據自身的用車需求來選擇合適的車型，比如人口較多的家庭，就可以選擇空間大一些的車型，但如果人口不多，對車內空間要求不大的，可以選擇性價比較高的那款。在購車之前，需要先考慮購車用途、對車外形的喜好等方面，才能選擇到最合適自己的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 李林偉）