伊蘭特和瑞納怎么選 哪個更值得入手

　　【太平洋汽車網】隨著國內的市場消費群體變化，年輕化、時尚化已經愈發成為主流趨勢。而A級車型以其親民的價格和優秀的產品力成為了年輕消費群體的優先之選，各家廠商對A級車型標桿的爭奪自然也如火如荼。正如伊蘭特（詢底價|查參配）和瑞納。

伊蘭特和瑞納哪個好 哪款車更值得入手

1、外觀方面

瑞納在外型上大量使用了流暢的肌理線條，配以時尚的前臉造型，營造出一種前衛、動感的視覺感受。并且，為了突出動感的特性，瑞納優化了車身比例，使整車更具有轎跑車蓄勢而發的運動風范，并且大大減少了駕駛時的空氣阻力。伊蘭特 的“韓國血統”首先從外形便明顯的暴露了出來。整個車身看起來溫和秀氣，但前臉重新設計后卻很有攻擊性，發動機罩上兩條粗棱線向前延伸至小而突出的水箱格柵，帶有強烈的前沖感。

2、內飾方面

儀表盤很簡潔，但黑底白字的設計看起來很清晰，沒有炫目的感覺。中間的液晶屏可以顯示里程、油量等信息，清晰直觀。另外，像現代旗下多款新車型一樣，瑞納的儀表也帶有ECO經濟駕駛狀態指示功能，雖然不能真正節油，但卻可以在潛移默化中幫助駕駛者養成一種經濟駕駛的意識。伊蘭特的內飾線條比較簡潔，米色系的色彩搭配顯得很清新，在中控臺和車門內扶手上還搭配了亞光金屬質感的飾板，顯得很時尚。儀表臺的塑料件質感尚可，沒有給人特別廉價的感覺。當然如果細挑毛病的話，有個別地方的裝配質量還是欠佳。不過總體來講，這樣的工藝和品質與一些國產的歐洲或日本車已經沒有什么差別。

3、動力方面

瑞納提供1.4L和1.6L兩款發動機配置，它們均來自現代汽車最新的γ發動機系列，同排量更出色的動力性及燃油經濟性是它們的最大優勢。1.4L發動機的最大功率為78.7kW/6300rpm，最大扭矩為135.4Nm/5000rpm，1.6L發動機的最大功率為90.4 kW/6300rpm，最大扭矩為155Nm/4200rpm，均超過同級別同排量車型的動力水平。伊蘭特搭載的1.8dohc發動機表現要好了很多。其排氣量為1.795l，最大功率達96kw/6000rpm，并在4500轉每秒輸出162nm/4500rpm的扭矩的同時，達到最高的燃燒油效率。實際測試中，1.8l伊蘭特表現了較好的高速穩定性，起步溫和，加速過程也比較柔和，無法像它的車身造型那樣表現出強烈的運動感，但12.3秒的百公里加速成績也讓人無可厚非。

小結：伊蘭特和瑞納的空間其實差距還是有一些的，可以根據自身的用車需求來選擇合適的車型，比如人口較多的家庭，就可以選擇空間大一些的車型，但如果人口不多，對車內空間要求不大的，可以選擇性價比較高的那款。在購車之前，需要先考慮購車用途、對車外形的喜好等方面，才能選擇到最合適自己的車型。（圖/文/攝：太平洋汽車網 張鳳雪）