奧拓和晶銳怎么選 哪個更值得入手

　　【太平洋汽車網】目前汽車的市場已經進入了白熱化狀態，很多的車型外觀看起來都相差不大，就比如奧拓和晶銳兩款車，外觀都屬于穩重大氣的類型。

奧拓和晶銳哪個好 哪款車更值得入手

1、外觀方面

全新晶銳采用斯柯達最新水晶切割設計語言，通過大量橫向外擴線條勾勒出簡潔立體的前臉造型。格柵采用了家族直瀑式設計，格柵飾條表面更是采用了具有強烈視覺立體感的三維造型設計，輔以鍍鉻飾條裝點，使車輛前臉更加大氣；一體式下格柵則貫穿整個前保，與霧燈更好的融合，營造前臉整體感。其中運動版車型的前格柵周圍采用了高光黑色邊框，普通版車型則采用鍍鉻邊框設計。全新晶銳的尾部也使用了更多的平直線條勾勒，與前臉的橫向拉伸線條遙相呼應，使得整個車尾在簡約中又不失豐富的層次感。全新晶銳的行李廂蓋兩側也延續了家族式水晶切割風格設計理念，鋒利的切割面凸顯了車輛尾部型面的立體感，并且與車輛其他位置的水晶切割設計風格充分呼應。奧拓前臉部分采用的是封閉式構造，并且保留了4個豎置的條形進氣口， 引擎蓋上寬大的條紋裝飾都讓這款車是很有運動感，梯形的大燈也是非常的簡潔，從這款車的側面來看，這款車的表現也是非常的突出，雙色拼接的設計讓這款車看起來是顯得非常的獨特，整體的造型也是簡潔大方，并且還裝有條紋裝飾，熏黑處理的多幅式輪轂也是有效地提升了這一款車的運動感，從這款車的尾部來看，大掀背的尾門提升了這款車的檔次性，長條矩形式的尾燈，不錯的照明效果，可以說這一款車的整體風格還是非常圓潤飽滿的。

2、內飾方面

在晶銳的內飾上，設計師運動了立體幾何設計風格和不同的材質營造出了豐富的視覺層次感，而且廠家還提供了6種不同的配色可以選擇。中控臺的造型非常年輕，設計師運用了立體幾何設計風格營造出了豐富的視覺層次感，尤其是上下層之間在配色和材質上的對沖，結合大眾一貫的細膩做工，縱然材質上并不特別，卻很容易給駕駛者帶來良好的第一印象，而這也正是中國品牌產品一直以來都在努力提升的地方——感觀品質。奧拓內飾設計風格也是比較的合理與他的外形一樣，同樣采用的是雙色拼接的設計效果，擋把區域與中控臺融為一體，銀色的裝飾了這款車的空調出風口，讓它看起來是更加的精致，并且在其余的配置方面，像基礎的配置，比如一鍵啟動，車身穩定等配置也都有所匹配，內部的儲物空間也是有所加大，可以說就這款車的內部表現而言，能夠滿足我們的日常生活需求是完全沒有任何的問題。

3、動力方面

全新晶銳換裝全鋁EA211發動機，可匹配5速手動或6速手自一體式變速器。發動機排量方面以1.4L和1.6L自然吸氣為主，1.4L發動機最大功率為66kW/5500rpm，最大扭矩為132Nm/3800rpm；1.6L發動機最大功率為81kW/5800rpm，最大扭矩155Nm/3800rpm。奧拓匹配的是0.66升三缸發動機，在傳動方面會與之匹配的是cvt無級變速箱，這款車它作為一款微型轎車，這個動力表現是完全夠用，同時百公里油耗控制在了2.7升左右，這個經濟性可以說是滿足了我們的日常出行需求。

小結：奧拓和晶銳各方面的表現都是不錯的，可以根據個人的喜好來決定，最好試駕之后再進行購買。買車也要關注車的品質及耐用性。品質和耐用性，很大程度上決定了這款車在用車過程中會不會出現質量問題或各種小毛病，一旦出現這類問題，如果容易解決還比較好，如果難以解決或者是通病，那將是非常令人頭疼的，且不說車輛維修所花的費用，單說時間成本和付出的精力就足以讓人崩潰，而且如果碰到實力強大的品牌或經銷商，針對問題一拖再拖，懸而不解，普通老百姓雖然可以通過法律途徑來維權，但是其中要付出的代價并不是每一個人都可以承擔的，其實這一問題，近幾年在汽車行業中屢見不鮮，這里也就不一一細表了，因此，新手消費者在購車時一定要睜大眼睛，看準了再出手。（圖/文/攝：太平洋汽車網 張鳳雪）