皇冠和奔馳E級(jí)怎么選 哪個(gè)更值得入手

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】皇冠的外觀設(shè)計(jì)采用了家族最新的設(shè)計(jì)理念，進(jìn)氣格柵非常大氣，激進(jìn)的造型很有沖擊力。奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配）則基本延續(xù)了海外版車(chē)型的設(shè)計(jì)，這款車(chē)的變化主要集中在尾燈和下包圍處。

皇冠和奔馳E級(jí)哪個(gè)好 哪款車(chē)更值得入手

1、外觀方面

皇冠新車(chē)在車(chē)頭前臉部分使用了大尺寸的倒梯形中網(wǎng)設(shè)計(jì)，內(nèi)部網(wǎng)格狀的進(jìn)氣格柵在大量鍍鉻元素以及中間精致皇冠車(chē)標(biāo)的加持下有著很高的美觀程度。左右兩側(cè)犀利的分體式大燈組相較于第14代豐田皇冠而言沒(méi)有發(fā)生太大的改變，只是內(nèi)部的燈腔結(jié)構(gòu)進(jìn)行了重新調(diào)整。奔馳E級(jí)敞篷版和Coupe版采用的前臉造型和新款E級(jí)轎車(chē)版保持了高度的一致，特別是新的前大燈組采用的一體式造型，用LED車(chē)燈進(jìn)行區(qū)域分割從而勾勒出“四眼”的效果。和E級(jí)轎車(chē)版不同的是，敞篷版/Coupe版車(chē)型的進(jìn)氣格柵均采用單輻條設(shè)計(jì)，碩大的三叉車(chē)標(biāo)位于中網(wǎng)之上，顯得更加運(yùn)動(dòng)。

2、內(nèi)飾方面

豐田皇冠的整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是相對(duì)來(lái)說(shuō)較為保守，不過(guò)這款車(chē)型在用料方面確實(shí)足夠?qū)嵲冢?chē)內(nèi)中控臺(tái)上方門(mén)板內(nèi)側(cè)使用了大面積的軟性材質(zhì)進(jìn)行包裹，用來(lái)提升車(chē)內(nèi)豪華感。中控臺(tái)分為了上下兩個(gè)區(qū)域，可以支持常規(guī)的手機(jī)互聯(lián)，語(yǔ)音識(shí)別控制等功能，而且實(shí)體按鍵進(jìn)一步減少。作為一款豪華四座敞篷跑車(chē)，全新奔馳e級(jí)敞篷跑車(chē)以頂級(jí)的舒適配置為駕乘者帶來(lái)四季皆宜的實(shí)用性。全球首創(chuàng)的AIRCAP自動(dòng)擋風(fēng)裝置兼顧實(shí)用與審美需求，只需輕觸按鈕，車(chē)輛前擋風(fēng)玻璃頂端和兩個(gè)后座之間就會(huì)各升起一塊擾流板，改變氣流運(yùn)動(dòng)方向，并在車(chē)內(nèi)形成一個(gè)溫暖、舒適的空間，極大提升了車(chē)輛在長(zhǎng)途旅行時(shí)的乘坐舒適性。

3、動(dòng)力方面

國(guó)產(chǎn)皇冠發(fā)動(dòng)機(jī)為2.5L、3.0L和4.3L三種，前二者均為V6缸24氣門(mén)設(shè)計(jì)，4.3L發(fā)動(dòng)機(jī)則為V型八缸。配置al VVT-i進(jìn)出氣門(mén)雙向智能正時(shí)可變系統(tǒng)。奔馳E級(jí)配備了4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為612馬力，峰值扭矩是850牛·米，匹配9擋手自一體變速箱，官方0-100km/h加速為3.4s，工信部綜合油耗9.9L/100km。

小結(jié)：皇冠和奔馳E級(jí)的空間其實(shí)差距還是有一些的，可以根據(jù)自身的用車(chē)需求來(lái)選擇合適的車(chē)型，比如人口較多的家庭，就可以選擇空間大一些的車(chē)型，但如果人口不多，對(duì)車(chē)內(nèi)空間要求不大的，可以選擇性價(jià)比較高的那款。在購(gòu)車(chē)之前，需要先考慮購(gòu)車(chē)用途、對(duì)車(chē)外形的喜好等方面，才能選擇到最合適自己的車(chē)型。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 張鳳雪）