浪迪和五菱榮光怎么選 哪個更值得入手

　　【太平洋汽車網】五菱榮光（詢底價|查參配）S由上汽通用五菱生產制造，定位微面。五菱榮光的定位是偏向于微型商務車的，大空間、大動力、大安全的五菱榮光實現了由內到外真正的"大"，在市場同類產品中具有突出的競爭優勢，開創了微客發展的大微客時代。

浪迪和五菱榮光哪個好 哪款更值得入手

1、外觀上

榮光年輕而不失厚重，低調而富有內涵，無死角的外觀設計將美感渲染得淋漓盡致。大燈設計棱角分明，辨識度絕對不弱于同等級車型，尾部車燈采用了最新設計風格，點亮的成效更為動感。側面線條的勾勒果斷而又直接，使得外觀更具沖擊力，曲線玲瓏的線條貫穿整個，硬朗的側面線條足以突顯精氣神。浪迪的長寬高分別為3850×1510×1910mm，軸距為2400mm。作為面包車，它雖看起來平淡無奇，但這種車的功能性才是其主打的賣點。方正的車身無疑會讓車內擁有不錯的空間，側滑門也是面包車的必備，方便而又實用。尾窗的面積比較大，可以提供足夠的通透感。

2、內飾上

五菱榮光內飾總體設計別致、美觀，讓人賞心悅目。科技感十足的中控不會讓人失望，用料材質與檔次感比上代車型有很多提升，純色的內飾加上一些裝束條的點綴，為榮光的層次提升添色不少。總的來說，榮光的內飾材料以及配置表現已然超越許多同類產品。內飾上，浪迪前排的各個功能分區清晰明了，儲物空間也很豐富，雖然現在來看已經有些老氣了，但是考慮到其年代以及微面的身份，也就能夠理解了。同時，浪迪的電動助力轉向也是微面上少有的，方向盤操作起來很輕便，加上4.6米的轉彎半徑，靈活性一流

3、動力上

在動力呈現方面，榮光配備1.2排量的直列4缸發動機，發動機最大輸出功率為60.3KW。因成熟的5擋手動變速箱足夠強勁，其動力平順性獲得進一步提高，加上五菱對變速箱的細心調教，讓變速箱與發動機實現完美配合。浪迪最大功率為70KW，最大扭矩為115N·m，匹配4擋自動變速器以及全時四驅系統，這套四驅可以在適當的時候自動切換四驅模式。

小結：這兩個車性質不一樣的，但是兩車都有自己優勢，一般來說浪迪的家用性質更強些，而榮光的商用性質更強。如果你偏向做商用，建議榮光，這車的承載力、長度較好，如果偏家用，可以考慮浪迪，油耗較低。（圖/文/攝：太平洋汽車網 張鳳雪）