傲虎和凱迪拉克SRX怎么選 哪個更值得入手

　　【太平洋汽車網】凱迪拉克全新一代的SRX正式上市，3.0排量兩款車型，新的SRX擁有不同的平臺和市場定位，老款SRX使用的是CTS的平臺，而新款使用的是前置四驅的通用TE平臺，另外在市場定位方面，老款SRX是一款定位較高的跨界車型，而新款SRX則更加務實。

傲虎（詢底價|查參配）和凱迪拉克SRX哪個好 哪款更值得入手

1、外觀上

新款SRX的前進氣格柵經過修改變成了網格狀造型，下導流板經過小幅調整后，與前進氣格柵的造型上下呼應，同時車大燈在加入了黃色燈組后，整車前臉更加充滿霸氣。此外，新車還采用了全新樣式的20英寸合金輪轂。據悉，新款SRX有鉆白、炫黑、紳灰、鈦銀、釉紅、曜金、冰藍7種顏色可選。傲虎采用了全新設計的六邊形進氣柵，大燈組加入了LED燈帶，細節方面前進氣格柵內部橫幅采用暗灰色處理，看上去更加沉穩大氣，加入銀色行李架裝飾以及配備全新造型的18英寸輪圈，進一步凸顯出莊重感。

2、內飾方面

新款SRX整體內飾改動不大，方向盤和儀表盤經過重新設計，中控臺位置增加了USB接口以及AUX接口，在人性化和現代科技配置方面有所提高。傲虎的內飾和之前的力獅并無太大詫異，依舊采用雙色設計，其中淺色調為主，配合一些桃木點綴其中。在整車工藝上，哪怕是再挑剔的人都不會找出太大的瑕疵。傲虎的儲物盒都采用阻尼設計，大多數按鈕都采用了電鍍標識設計。

3、動力上

新款SRX依舊搭載3.0升和3.6升發動機，其中3.6升V6全鋁直噴發動機曾獲得“Ward’s全球十佳發動機”的稱號。這款發動機采用了缸內智能直噴、DVVT電子可變雙氣門正時以及ECM發動機管理模塊等技術，最大功率234Kw，最大扭矩359Nm，百公里加速7.4秒。同時還配備了可調懸掛系統和智能全驅系統。動力方面，新款傲虎沿用了2.5L自然吸氣發動機2.0T渦輪增壓發動機。其中2.5L最大功率129kW(175Ps)/5800rpm，最大扭矩235Nm/4000rpm;2.0T最大功率177kW(241Ps)/5600rpm，最大扭矩350Nm/5600rpm，傳動部分，與之匹配一臺CVT無級變速箱。

小結：和大眾消費群體相比，豪華品牌汽車的優勢肯定是不言而喻的，同級豪華車之間的評價無非也就是出色和非常出色的差別，因此凱迪拉克這樣一個極富個性的豪華品牌我就更加愛不釋手了，相對于凱迪拉克SRX傲虎的無級變速箱擁有轎車的豪華和旅行車的大空間，使它成為一輛集性能、豪華、舒適于一體的SUV，是有很高的性價比的。（圖/文/攝：太平洋汽車網 張鳳雪）