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  • 高爾夫6高爾夫7區(qū)別是什么

    2021-01-13 16:59:48 作者:chenyalan

      【太平洋汽車網(wǎng)】首先兩者的平臺是不一樣的,高爾夫6是基于PQ35平臺打造,而高爾夫7是基于MQB平臺打造;再就是高爾夫6用的是獨立懸掛,而高爾夫7用的是扭力梁式非獨立懸掛;高爾夫7比高爾夫6更加的年輕化一些。高爾夫7的前臉用矩形元素替代了高爾夫6的圓形元素;配置方面高爾夫7要比高爾夫6更加好一些。

    高爾夫6高爾夫7區(qū)別

    第六代高爾夫的外觀經(jīng)過了全新設(shè)計,線條簡潔、動感十足,時尚搶眼的造型早已贏得了大批消費者的青睞。在動力總成配置上,第六代高爾夫進一步發(fā)揮了其優(yōu)異的運動性能,采用了大眾汽車最先進的TSI發(fā)動機和DSG變速箱,動力性和經(jīng)濟性都堪稱同級之首。

    秉承著大眾汽車最先進的造車理念,高爾夫車型引領(lǐng)了每一代大眾汽車產(chǎn)品的設(shè)計方向。此次全新高爾夫的到來,“設(shè)計引領(lǐng)者”這一風向標依舊是這款定義潮流純粹兩廂車的代名詞。車身配色方面,高爾夫7提供季風灰、瑪雅紅、魅力紫、珊瑚藍、深黑、水晶銀、塔希提金、極地白和唐古拉白等9種顏色。全新高爾夫在內(nèi)飾設(shè)計方面采用了大眾汽車最新的人體工程學理念,并且再一次用創(chuàng)新的設(shè)計訴求引領(lǐng)了大眾品牌車型的未來內(nèi)飾設(shè)計訴求。無論是環(huán)抱式中控臺的設(shè)計理念,還是全新運動型方向盤,它們出現(xiàn)在全新高爾夫中不僅僅是為了營造出全新高爾夫的時尚與動感,更是為了傳達大眾汽車未來的設(shè)計方向。基于MQB平臺的優(yōu)勢,全新高爾夫采用了眾多B級車甚至更高級別產(chǎn)品的內(nèi)飾布局與材料選擇,從而為駕車者提供了舒適且尊貴的乘用空間。

    動力方面,高爾夫7的發(fā)動機是大眾集團全新的EA211,高爾夫6的發(fā)動機是大眾集團的EA111。高爾夫7最高配搭載1.4T 直列4缸 渦輪增壓發(fā)動機,匹配7擋雙離合變速箱最大功率110KW,最大扭矩250Nm。高爾夫6最高配搭載1.4T 直列4缸 渦輪增壓發(fā)動機,匹配7擋雙離合變速箱,最大功率96KW,最大扭矩220Nm。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳亞蘭)

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