剎車跳動顫抖什么原因

　　【太平洋汽車網】剎車跳動顫抖的原因是制動盤磨損不均勻導致的。制動盤外側如果比內側厚或內側比外側厚，在制動時，制動片是垂直夾住制動盤的，制動盤不平沒有完全貼合制動片就會發抖，車速越高抖動越厲害，越不容易剎住車。

剎車跳動顫抖還有可能是更換了新的剎車片不適應，由于新的剎車片內金屬含量較多，所以表現更加硬，與金屬剎車盤摩擦時容易將震動放大，出現抖腳情況，因此換新的剎車片后的一段里程應該謹慎行駛，避免緊急制動。

在汽車經過長時間行駛，并且有過一定次數的制動過程，這時剎車盤有很高的溫度，這時緊急剎車時ABS會啟動。ABS是防制動抱死系統，也就是電子控制的點剎，經過剎車分泵鉗對剎車盤連續的加緊放松的作動，使剎車盤斷續的被強力拉伸，當施加制動減速的車輛中，產生熱量。如有過多的熱量，制動轉子可以變形。這時剎車盤就會呈波浪般變形，以后在高速行駛制動時，剎車盤被制動鉗約束時，盤面不平的剎車盤會震動，并通過轉向拉桿和懸掛傳遞給車身和方向盤，導致車身震動和方向不穩。

在日常的剎車使用中，剎車盤會因為車輛減速摩擦而產生大量的熱量，而這時如果去洗車，剎車盤還沒來得及降溫，冰冷的水就噴灑在剎車盤上了。當鋼制的剎車盤并不是自然冷卻而是用水來快速冷卻時，熱脹冷縮會讓鋼制的剎車盤出現扭曲變形，嚴重的還會出現裂痕。剎車盤變形以后再行駛，車輛在剎車的時候就會出現明顯的抖動，甚至是剎車跑偏的情況。（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳妙玲）