一般汽車5個擋位的傳動比如何分配
2021-01-29 14:58:53
作者:liangkexin
【太平洋汽車網】一般1擋最慢,高擋速度最快,所以1擋傳動比最大,傳動比與齒輪齒數有關,因此只要看齒輪的大小就知道是幾擋了,一般3軸的,在第二軸上齒輪最小加上在第三軸上齒輪最大的就是1擋,依此類推,2擋,3擋。
傳動比是指輸入軸傳動齒輪與輸出軸傳動齒輪齒數之比(分度圓直徑之比)。
由傳動比的概念可知輸入軸轉速如果不變,傳動比越大的擋位輸出軸的轉速越慢,就很容易比較某一變速器各擋位的傳動比的大小了。發動機同一轉速下,一擋和倒擋時的車速最低,而高速擋時的車速較高,所以結論很明顯,倒擋的傳動比要遠大于高速擋。
在行車時,如無特殊需要,不要將換手柄在D擋位、2擋位、L擋位之間來回撥動。特別要禁止在行車中將換擋手柄推入N擋位滑行,更不允許熄火后掛入N擋位滑行。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 梁科欣)
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