風(fēng)光370用的是什么發(fā)動(dòng)機(jī)

　　風(fēng)光370（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）全系使用了一款1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有116馬力和147.5牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

　　風(fēng)光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）370是東風(fēng)風(fēng)光旗下的一款mpv車(chē)型，這款車(chē)全系使用了一款1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。風(fēng)光370的長(zhǎng)寬高分別是4565毫米，1725毫米，1810毫米，軸距為2725毫米，這款車(chē)有五座版車(chē)型也有七座版車(chē)型。

　　與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或cvt無(wú)級(jí)變速箱。cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速箱。

　　cvt變速箱的內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條，這種變速箱的鋼片鏈條可以在錐輪上移動(dòng)，這樣變速箱就可以變速變扭了。cvt變速箱在變速的過(guò)程中幾乎沒(méi)有頓挫現(xiàn)象。

　　風(fēng)光370的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了五連桿螺旋彈簧隨動(dòng)橋懸架。

　　麥弗遜懸架是一種應(yīng)用比較廣泛的獨(dú)立懸架，這種懸架的結(jié)構(gòu)是比較簡(jiǎn)單的，并且成本也比較低。麥弗遜懸架只有一個(gè)L型控制臂，這種懸架幾乎不會(huì)占用發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間。所以有很多前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)都會(huì)使用麥弗遜前懸架。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 選車(chē)小哥）