發動機進水有什么后果

　　發動機一旦進水，輕則火花塞無法點著乃至直接熄火，重則會引起拉缸、爆缸、連桿開裂、曲軸曲折等等，所以發動機進水了之后不要啟動汽車了，要趕緊聯系救援。

　　如何判斷發動機是否進水？當水進入發動機時，水和油會發生乳化反應，機油會出現乳化現象。一般來說，當機油乳化時，表明水進入了。還有一個方法是檢查氣缸壁表面是否有積碳，如果水太多，活塞將無法正常移動，氣缸壁表面的積碳就會有不規則的痕跡。如果發現這種現象，也表明發動機進了水。

　　因水浸導致發動機受損主要有兩種情況：車輛在水中長時間浸泡以及在水中二次打火。車主在購買了“車損險”后，在遭水浸時能獲得保險賠償，但主要賠付座位、內飾、線路等水浸引起的損失，涉水行駛或在水中啟動造成發動機損壞則不屬于保險責任。只有在同時購買了“涉水險”的車主，才能相應獲得包括發動機損失在內的賠償。但是不少車主由于缺乏經驗，車輛在水中熄火或二次打火導致發動機受損，遭遇保險公司拒賠。

　　千萬不要嘗試啟動或者轉動發動機，否則會造成發動機連桿嚴重變形。而且強行啟動發動機的后果是，往往會遭到保險公司拒賠。所以應盡快拖到維修廠進行拆解清洗，發動機的處置需要將車輛全部火花塞拆卸，最后做缸壓測試，通常汽油發動機的缸壓900kPa至1100kPa范圍內。如果油缸壓差值過大，發動機需要拆解進行檢修了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 選車小哥）