負(fù)20柴油能承受零下多少度

　　【太平洋汽車網(wǎng)】柴油的數(shù)值越小，其抗凝結(jié)能力越強(qiáng)，也就越能適應(yīng)更低的溫度，因此我們?cè)诩幼⒉裼蜁r(shí)應(yīng)該根據(jù)使用環(huán)境去選擇。理論上而言-20度柴油機(jī)的凝固溫度為-20°c，可是在具體應(yīng)用時(shí)大家為了更好地留出容量，-20度柴油應(yīng)該于平均氣溫在-5°c至-14°c時(shí)應(yīng)用。

　　在超低溫地域?yàn)榱吮ｋU(xiǎn)起見大家寧可采用更低型號(hào)的柴油機(jī)。必須留意的是柴油機(jī)和車用汽油二者不可以混加，盡管往柴油機(jī)里加上車用汽油能使柴油機(jī)冷濾點(diǎn)降低，可是車用汽油和柴油機(jī)的化合物會(huì)使柴油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)爆震狀況，非常容易毀壞柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　柴油汽車零下20用無需負(fù)20號(hào)油在零下20度時(shí)大家不必應(yīng)用-20號(hào)車用汽油，我們應(yīng)當(dāng)應(yīng)用-35號(hào)車用汽油。由于- 20度柴油機(jī)適用平均氣溫- 5°C至- 14°C時(shí)應(yīng)用，而- 35°C柴油機(jī)適用平均氣溫- 14°C至-29°C時(shí)應(yīng)用。即便 型號(hào)為-20號(hào)，許多成品油由于品質(zhì)上的差別難以確保其凝結(jié)點(diǎn)就一定為-20度，這一點(diǎn)也是大家必須考慮到的。

　　沒有-20號(hào)柴油機(jī)該怎么辦？提議必須常常跑遠(yuǎn)途的柴油汽車駕駛員都配置幾罐柴油機(jī)抗凝劑，在沒有-20號(hào)柴油機(jī)時(shí)我們可以加上適當(dāng)?shù)目鼓齽┍苊獠裼蜋C(jī)凝固。若沒有抗凝劑的話我們可以在汽車油箱中添加點(diǎn)汽油以提升柴油機(jī)的流通性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）