車子水溫低怎么回事
2021-03-04 16:27:39
作者:選車小哥
【太平洋汽車網】汽車水溫低的原因一般是節溫器損壞或者散熱風扇常轉。當汽車水溫偏低時需要檢查冷卻液液位及其是否變質;檢查機油的油位;檢查水散熱器是否有異物堵塞;檢查風扇葉是否變形;檢查水溫傳感器及電路是否正常;對節溫器進行拆檢處理。
節溫器是根據發動機水溫,自動地起著閥門作用的部件,一般安裝在散熱器的出口,水泵的進口處。當冷卻液溫度低時,節溫器堵住從散熱器來的低溫冷卻水,使其不能進入發動機水套內,水套內的水溫就能很快上升,這是小循環。
如果水溫升高到一定溫度時,閥門漸漸打開,散熱器里的冷卻液又開始流通,使冷卻液流經散熱器,開始緩慢升高水溫,通過散熱器向大氣中散熱,保持發動機水溫在恰當的溫度,這就是大循環。
如果節溫器出現故障,閥門不能關閉,冷卻液始終在大循環,發動機的水溫就可能過低。或者有的車在夏天水溫高時為了降低溫度干脆把節溫器拆掉了,這樣發動機的水溫也會很低。
散熱風扇常轉。對于電子扇來說,電路故障導致電子扇常轉;對于硅油風扇來說,硅油離合器損壞也會導致風扇常轉,這些故障都會產生水溫低的現象。
解決方法:
1、檢查冷卻液液位,查看冷卻液是否明顯變少,如變少,則適量添加。
2、檢查冷卻液是否變質,如變質,清理水道后更換防凍液。
3、檢查機油油位,如機油過少,則需添加或更換。
4、檢查水散熱器是否有異物堵塞,散熱器風道是否堵塞,要全部清理干凈。
5、檢查風扇葉是否變形,或更換風扇或調整皮帶。
6、檢查水溫傳感器及電路是否短路或斷路。
7、拆檢節溫器,放入熱水中觀察節溫器打開情況,若不能正常打開,則更換節溫器。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 選車小哥)
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