離合器踏板踩著費(fèi)勁什么原因

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】離合器踏板踩著費(fèi)勁的原因分析：1、回位彈簧拉力大。2、離合助力缸損壞。3、壓縮空氣壓力低。4、潤(rùn)滑不足。5、分離軸承過(guò)緊。離合器踏板是司機(jī)使用頻率比較高的設(shè)備之一，如果離合器踏板很沉重，開(kāi)車(chē)一整天下來(lái)會(huì)非常疲憊。

　　1、卡車(chē)的離合器是由助力缸（俗稱(chēng)分泵）通過(guò)一系列的機(jī)械結(jié)構(gòu)驅(qū)動(dòng)壓盤(pán)完成分離的，在這個(gè)結(jié)構(gòu)內(nèi)有好幾個(gè)需要潤(rùn)滑的點(diǎn)。如果潤(rùn)滑不足，摩擦力過(guò)大，就會(huì)引發(fā)離合器踏板沉重。

　　2、離合器之所以能實(shí)現(xiàn)離合功能，是通過(guò)壓盤(pán)對(duì)離合器片的壓緊和放松來(lái)完成的，而壓盤(pán)的壓緊和放松則是通過(guò)撥叉驅(qū)動(dòng)分離軸承來(lái)完成的。分離軸承套在變速箱輸入軸的蓋板導(dǎo)向套上前后滑動(dòng)來(lái)控制壓盤(pán)的分離，如果分離軸承和導(dǎo)向套的配合間隙過(guò)小，就會(huì)造成摩擦力過(guò)大，驅(qū)動(dòng)力浪費(fèi)在了分離軸承和導(dǎo)向套的摩擦上，踏板沉重也就在所難免了。

　　3、如果踏板沉重的現(xiàn)象是在更換了新彈簧后出現(xiàn)的，那很有可能就是離合器踏板回位彈簧拉力太大造成的，這個(gè)問(wèn)題解決起來(lái)比較容易，更換一根較小拉力的彈簧即可。

　　4、目前幾乎所有的重型卡車(chē)離合器都采用了助力系統(tǒng)，正常情況下操作會(huì)比較輕便，但如果離合助力缸出了故障，可能就會(huì)造成助力不足。最終表現(xiàn)就是踩踏離合器踏板時(shí)非常沉重。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 選車(chē)小哥）