斷缸操作方法是什么

　　【太平洋汽車網】發動機斷缸檢查的操作：汽車維修過程中，為了準確判斷發動機故障出現在哪個氣缸，經常要采用“斷缸”試驗的方法，以縮小故障檢査的范圍。“斷缸”試驗分為斷油、斷氣和斷火等3種形式，它們的本質都是暫時終止某個氣缸的工作，然后觀察發動機的運轉是否發生變化，以判斷該氣缸的工作狀況。

　　斷缸檢查就是在發動機怠速工作時，通過人工控制，使發動機的任一個汽缸停止工作，通過觀察發動機的工作狀態有無改變來分析該缸的工作性能是否正常。在中斷該缸工作后，如果發動機的轉速和平穩度有較大變化，說明該缸各元件工作正常，若沒有變化或者變化不大，可斷定這缸相關的零件工作有問題。

　　斷油檢查法：柴油發動機發生故障時，常在發動機著火時用松開某缸高壓油管始端（噴油泵端）或末端（噴油器端）的方法進行檢查，叫作斷缸檢查法（也叫停油檢查法）。

　　對柴油機進行“斷油”試驗，通常是逐缸擰松高壓油管到噴油器的接頭，切斷該缸的油路，然后觀察柴油機的運轉狀況，如果柴油機的運轉聲音發生明顯變化，說明這個氣缸工作正常；如果柴油機的轉速沒有變化，說明這個氣缸工作不良。

　　斷油”試驗方法不能用于電控高壓共軌柴油機，因為一旦松開共軌柴油機噴油器上的高壓油管接頭，共軌柴油機馬上就會熄火。其原因是，松開任何一個噴油器上的髙壓油管接頭，將無法建立電控柴油機的共軌油壓。

　　對于電控高壓共軌柴油機，可以使用故障診斷儀，對柴油機的噴油系統進行單缸鎖定，即利用診斷儀逐缸切斷噴油器的供油。在切斷某氣缸供油與恢復供油的瞬間，如果柴油機的工作狀況沒有變化，說明該氣缸工作失常。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 選車小哥）