傳動軸不平衡會造成什么

　　【太平洋汽車網】傳動軸各凸緣連接螺栓松動；長期缺油造成萬向節十字軸及滾針磨損松曠或滾針破碎；傳動軸花鍵齒與萬向節滑動叉花鍵槽磨損松曠；變速器第二軸花鍵齒與凸緣花鍵槽磨損過度；中間軸承吊架固定螺栓松動。

　　傳動軸的常見故障：

　　1、傳動軸、萬向節和花鍵松曠，故障現象：汽車起步時，車身發抖并能聽到“咯啦、咯啦”的撞擊聲；當車速變換或高檔低速行駛時，也有撞擊聲。

　　故障的判斷與排除：車行駛中突然改變速度時，總有敲擊聲，多半是個別凸緣或萬向節軸松曠。可以用手上下或圓周方向晃動傳動軸來檢查；放松手制動，用手晃動制動盤，如有松曠量，表明變速器第二軸花鍵軸與凸緣花鍵槽磨損松曠；起步行駛中，始終有明顯響聲且有振動，表明中間軸承支架固定螺栓松動嚴重；起步和變速時發響，高檔低速行駛時更明顯，多半是中間軸承松曠或花鍵軸與花鍵配合松曠；上述故障嚴重時應拆檢修復。

　　2、傳動軸不平衡發響：傳動軸不平衡響聲的征象是，汽車行駛中，能聽到的一種周期性的響聲，而且是速度越快響聲越大。嚴重時會使車身發抖.手握方向盤有麻木的感覺。

　　產生故障的主要原因：

　　（1）傳動軸彎曲、凹陷，造成運轉時的不平衡，引起擺動而出現響聲。

　　（2）傳動軸安裝不當，傳動軸兩端的萬向節叉沒裝在同一平面內。或者原來的平衡片未裝回原位，使平衡狀態破壞，造成發響和振動。

　　（3）萬向節接合盤連接螺栓松動。

　　（4）傳動軸中間支架固定螺栓松動。

　　故障診斷與排除方法：將汽車后輪架起來，啟動發動機，掛上高速檔，察看傳動軸擺振情況，若在轉速下降時擺振最大，說明是傳動不平衡引起的擺振和響聲。否則是由松曠引起的響聲。響聲不嚴重可駛回后修理，嚴重時應立即停車修理。

　　3、汽車傳動軸震擺原因：

　　（1）傳動軸因受力而彎曲變形，失去平衡。

　　（2）萬向節叉偏心，使傳動軸運轉不平衡。

　　（3）萬向節磨損，變速器第二軸花鍵齒與傳動軸套管叉內花鍵嚴重磨損及第二軸滾球軸承嚴重磨損。

　　（4）傳動軸管彎曲或凹陷，平衡片脫落。

　　（5）傳動軸與后橋連接松動。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 選車小哥）