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  • 不相同標號的汽油有什么不同之處

    2021-03-31 09:58:52 作者:選車小哥

      【太平洋汽車網】汽油標號:是實際汽油抗爆性與標準汽油的抗爆性的比值。標號越高,抗爆性能就越強。標準汽油是由異辛烷和正庚烷組成。并不是標號越高越好,要根據發動機壓縮比合理選擇汽油標號。

      異辛烷的抗爆性好,其辛烷值定為100;正庚烷的抗爆性差,在汽油機上容易發生爆震,其辛烷值定為0。如果汽油的標號為90,則表示該標號的汽油為含異辛烷90%、正庚烷10%的標準汽油具有相同的抗爆性。

      汽油標號選擇標準:汽車選擇汽油標號的首要標準就是發動機的壓縮比,也是當代汽車的核心節能指標。引擎的運行是由氣缸的“吸氣--壓縮--燃燒--排氣--吸氣”這樣周而復始的運動所組成,活塞在行程的最遠點和最近點時的氣缸體積之比就是壓縮比。降低油耗的成本最低效果最好的方法就是提高發動機的壓縮比。提高壓縮比只是改變活塞行程,混合油氣壓縮得越厲害,它燃燒的反作用也越大,燃燒越充分。但壓縮比不是輕易能動的,因為得有另一個指標配合,即汽油的抗爆性指標,亦稱辛烷值,即汽油標號。

      汽油標號抗爆震性:一般認為,活塞在行程的上止點后10度左右,燃燒產生最大壓力時,推動活塞的力度最大(就象是蕩秋千,在到達最高點后一點使勁秋千最快)。比如1000轉的時候,燃燒過程相當于曲軸轉角的20度,就是說提前10度點火,引擎最有力。而到了4000轉,活塞運動得快了,燃燒過程就相當于曲軸轉角的60度了,就需要提前50度點火,就這樣隨轉速的提高,點火是越來越提前。最終會達到一個轉速,還沒點火油氣就燒起來了,這就是爆震。

      汽油的標號決定了爆震點的早晚,其實也就是決定了引擎的功率大小。燃油的抗爆震性能隨它的組成而異。燃油的抗爆震性越高,發動機的壓縮比也可能高些,發動機的經濟性和動力性都會得到提高。

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 選車小哥)

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