帕薩特混動五種模式是什么

　　【太平洋汽車網】GTE運動模式、Batterycharge蓄電池充電模式、E-MODE純電模式、Batteryhold蓄電池維持模式、Hybridauto混合動力模式。帕薩特（詢底價|查參配）PHEV，就是帕薩特和PHEV的結合升級款。

　　帕薩特PHEV，就是帕薩特和PHEV的結合升級款。在傳統汽油車的體驗上，增加了純電動模式。這樣的結合不僅解決了電動車充電和續航的問題，又解決了汽油車帶來的油耗和污染問題，進一步突出帕薩特極高的性價比。

　　從外觀上看，帕薩特PHEV延續了大眾最新流動韻律的設計，無論是前臉大氣的格柵設計，還是內嵌在進氣格柵的燈組，無不彰顯著大氣。

　　車輛側部的腰線也一改之前，流線感十足，頗有跑車的風范。尾部的造型添加了幾分運動的氣息，新加PASSAT的標志讓它更加具有牌面以及跑在路上的辨識度。

　　在動力方面，帕薩特PHEV采用大眾集團研發的混動系統，EA211 1.4T發動機和一臺整合電動機的DQ400e變速箱，這套組合輸出比2.0T的發動機帶來更強勁的動力體驗。

　　1.4T發動機最大150馬力，電動機馬力達到115馬力，雙引擎系統所帶來最大功率為210馬力，在混合動力模式下，百公里加速只需7.8s，百公里油耗更是僅為1.4！油耗低到沒朋友！

　　整套的動力，在低油耗的同時，體驗十分順滑，在需要時能爆發出強勁的動力，即便是遇到饋電狀況，帕薩特PHEV依然能維持高性能的表現。

　　帕薩特PHEV的雙引擎下，還具有E-Mode選擇，混合動力、蓄電池維持、蓄電池充電、GTE運動等模式可選擇，真正實現“一車多用”的目的，讓你體驗純電動車帶來輕便，也不會錯失汽油車的樂趣，還可以體會混合動力的非同凡響。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 選車小哥）