哈弗h6適時(shí)四驅(qū)到底有沒有用

　　【太平洋汽車網(wǎng)】這款車沒有四驅(qū)的，哈弗H6（詢底價(jià)|查參配）全系都是前驅(qū)的。哈弗h6是一款緊湊型suv，這款車使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　這是一款城市suv，大部分城市suv都是前驅(qū)的，因?yàn)榇蟛糠周囍鞫疾粫?huì)駕駛城市suv去越野 。

　　有些城市suv會(huì)配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，如果是基于前驅(qū)的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，那平時(shí)大部分時(shí)間都是前驅(qū)的，只有前輪打滑時(shí)，后輪才會(huì)被分配動(dòng)力。

　　如果是基于后驅(qū)的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，那平時(shí)大部分時(shí)間都是后驅(qū)的，只有后輪打滑時(shí)，前輪才會(huì)被分配動(dòng)力。

　　適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)占用的空間小，這種四驅(qū)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)簡單，成本低。

　　全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)一般只能在一些高端豪華suv上見到，分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)一般只能在一些硬派越野車上見到，有些硬派越野車也會(huì)使用全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

　　全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)就是每時(shí)每刻四個(gè)車輪都有動(dòng)力的。

　　分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)是可以切換模式的，這種四驅(qū)系統(tǒng)有三個(gè)模式，分別是高速四驅(qū)模式，低速四驅(qū)模式，高速兩驅(qū)模式。

　　切換到低速四驅(qū)模式后，車子的輪上扭矩會(huì)變大，這樣可以提高車子的通過性和越野性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）