老科魯茲?rùn)C(jī)油散熱器壞了出現(xiàn)什么狀況

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】當(dāng)老科魯茲?rùn)C(jī)油散熱器壞了以后，容易出現(xiàn)機(jī)油溫度過(guò)高等一系列問(wèn)題?；蛘邇?nèi)漏水造成的機(jī)油變白。還會(huì)造成水箱內(nèi)缺防凍液。所以當(dāng)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，最好能及時(shí)修理或更換。

　　科魯茲的優(yōu)點(diǎn)：

　　1、車(chē)身厚實(shí)、很實(shí)在。

　　2、外形非常動(dòng)感。

　　3、價(jià)格同級(jí)同品質(zhì)車(chē)算偏低，性?xún)r(jià)比不錯(cuò)。

　　4、操控性還不錯(cuò)（wtcc冠軍）。

　　5、內(nèi)飾做工美系車(chē)算細(xì)致的了。

　　缺點(diǎn)：1、費(fèi)油，動(dòng)力差；簡(jiǎn)單的說(shuō)就是人們說(shuō)的“小馬拉大車(chē)”發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力與車(chē)身不匹配；2、后懸掛系統(tǒng)非常垃圾，瓦格連桿的非獨(dú)立懸掛，現(xiàn)在市場(chǎng)上所售車(chē)型不要說(shuō)同級(jí)，比它矮一個(gè)級(jí)別的福特嘉年華、大眾Polo（詢(xún)底價(jià)|查參配）、本田飛度等等車(chē)型用的后懸掛都是扭力梁式的半獨(dú)立懸掛了，現(xiàn)在用連桿的也就通用了！

　　這車(chē)子剛起步時(shí)的確很肉，但進(jìn)入中速階段就相當(dāng)扎實(shí)了。性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō)還可以，建議買(mǎi)1.6SE MT價(jià)格挺合適11.89萬(wàn)。如果確實(shí)喜歡這款車(chē)子，資金又寬裕的話(huà)建議買(mǎi)1.6T。我朋友也是買(mǎi)的這款1.6SE MT，有些小毛病但個(gè)人認(rèn)為是分車(chē)子。有些人的反應(yīng)就很好，油耗挺高的8.3-9.3之間。你年輕雖然是新手，買(mǎi)個(gè)手動(dòng)的就可以，比較有駕車(chē)的感覺(jué)。

　　科魯茲是一款面向全球市場(chǎng)進(jìn)行設(shè)計(jì)和研發(fā)的戰(zhàn)略車(chē)型，由通用歐洲團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)設(shè)計(jì)，主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的造型和富有駕駛樂(lè)趣的操控性能，被通用汽車(chē)寄予厚望。 在動(dòng)力方面，雪佛蘭科魯茲匹配了1.6L和1.8L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。略顯張揚(yáng)的造型設(shè)計(jì)使科魯茲看起來(lái)充滿(mǎn)激情并富有朝氣，運(yùn)動(dòng)化的外型很容易迷惑人，使人誤以為科魯茲的動(dòng)力跟其外型一樣“張揚(yáng)”。

　　從動(dòng)力性能上看，科魯茲1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)86kW/6000rpm，最大扭矩達(dá)150N.m/3800rpm，而1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率可達(dá)105kW/6200rpm，最大扭矩達(dá)177Nm/3800rpm。

　　從發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)值上看，科魯茲的動(dòng)力性能可以說(shuō)是中規(guī)中矩，跟同級(jí)別車(chē)型動(dòng)力沒(méi)有差距，動(dòng)力性能沒(méi)有外形那樣張揚(yáng)。雖然，科魯茲的動(dòng)力性能已經(jīng)完全能夠滿(mǎn)足需求，但是相對(duì)于1360Kg的整備質(zhì)量，真正的跑起來(lái)雖然不能說(shuō)肉，但肯定不能與其張揚(yáng)的外型匹配。所以，有人評(píng)價(jià)科魯茲是款“外強(qiáng)中干”的車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 選車(chē)小哥）