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  • 歐藍(lán)德是四驅(qū)還是兩驅(qū)

    2021-05-24 11:32:22 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

      【太平洋汽車網(wǎng)】歐藍(lán)德詢底價(jià)|查參配)是全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),就是自動(dòng)切換兩驅(qū)與四驅(qū),是傳統(tǒng)的AWD,可以通過電腦來控制選擇適合當(dāng)下情況的驅(qū)動(dòng)模式。四輪驅(qū)動(dòng),是汽車四個(gè)車輪都能得到驅(qū)動(dòng)力。

      這樣一來,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力被分配給四個(gè)車輪,遇到路況不好才不易出現(xiàn)車輪打滑,汽車的通過能力得到相當(dāng)大地改善。四驅(qū)系統(tǒng)主要分成兩大類:半時(shí)四驅(qū)(PartTime4WD)和全時(shí)四驅(qū)(FullTime4WD)。

      全時(shí)四驅(qū)是使汽車四個(gè)車輪一直保持有驅(qū)動(dòng)力的四驅(qū)系統(tǒng)。若要細(xì)分全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),可分成固定扭矩分配(前后50:50比例分配)和變扭矩分配(前后動(dòng)力分配比例可變)兩大類。全時(shí)四驅(qū)也有很長(zhǎng)的歷史,可靠性更大,但其耗油量較大。

      在正常的路面,車輛一般會(huì)采用后輪驅(qū)動(dòng)的方式。而一旦遇到路面不良或驅(qū)動(dòng)輪打滑的情況,電腦會(huì)自動(dòng)檢測(cè)并立即將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩分配給前排的兩個(gè)車輪,自然切換到四輪驅(qū)動(dòng)狀態(tài),免除了駕駛?cè)说呐袛嗪褪謩?dòng)操作,應(yīng)用更加簡(jiǎn)單。

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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