汽車車輪是靠什么驅(qū)動(dòng)的

　　【太平洋汽車網(wǎng)】一般的車輛都有前、后兩排輪子，其中直接由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而推動(dòng)（或拉動(dòng)）汽車前進(jìn)的輪子就是驅(qū)動(dòng)輪。汽車驅(qū)動(dòng)方式對(duì)整車的性能、外形及內(nèi)部尺寸、重量、軸荷分配、制造成本及維修保養(yǎng)等方面均產(chǎn)生重要影響。科學(xué)合理地選擇驅(qū)動(dòng)型式是汽車總體設(shè)計(jì)的首要工作之一。

　　一般的車輛都有前、后兩排輪子，其中直接由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而推動(dòng)（或拉動(dòng)）汽車前進(jìn)的輪子就是驅(qū)動(dòng)輪。汽車驅(qū)動(dòng)方式對(duì)整車的性能、外形及內(nèi)部尺寸、重量、軸荷分配、制造成本及維修保養(yǎng)等方面均產(chǎn)生重要影響。科學(xué)合理地選擇驅(qū)動(dòng)型式是汽車總體設(shè)計(jì)的首要工作之一。

　　中文名汽車驅(qū)動(dòng)方式基本種類兩輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)動(dòng) 力發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)原 理前輪從而帶動(dòng)車輛前進(jìn)的驅(qū)動(dòng)方式特 點(diǎn)機(jī)械結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)便宜領(lǐng) 域汽車機(jī)械目錄1基本種類2分類?分時(shí)四驅(qū)?全時(shí)四驅(qū)?適時(shí)驅(qū)動(dòng)?適時(shí)混合驅(qū)動(dòng)3功率檢測(cè)4優(yōu)缺點(diǎn)汽車驅(qū)動(dòng)方式基本種類編輯簡(jiǎn)介最基本的分類標(biāo)準(zhǔn)是按照驅(qū)動(dòng)輪的數(shù)量，可分為兩輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)兩大類。

　　兩輪驅(qū)動(dòng)在兩輪驅(qū)動(dòng)形式中，可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)在車輛的位置以及驅(qū)動(dòng)輪的位置進(jìn)而細(xì)分為前置后驅(qū)（FR）、前置前驅(qū)（FF）、后置后驅(qū)（RR）、中置后驅(qū)（MR）等形式。

　　其中前排車輪負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，由后排車輪來承擔(dān)整個(gè)車輛的驅(qū)動(dòng)工作。在這種驅(qū)動(dòng)形式中，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力全部輸送到后驅(qū)動(dòng)橋上，驅(qū)動(dòng)后輪使汽車前進(jìn)。也就是說，實(shí)際的行進(jìn)中是后輪“推動(dòng)”前輪，帶動(dòng)車輛前進(jìn)。

　　當(dāng)車輛在良好的路面上啟動(dòng)、加速或爬坡時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪的附著壓力增大，牽引性明顯優(yōu)于前驅(qū)形式。同時(shí)，采用前置后驅(qū)的車輛還具有良好的操縱穩(wěn)定性和行駛平順性，并有利于延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。除此之外，前置后驅(qū)的安排使車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器和變速器等總成臨近駕駛室，簡(jiǎn)化了操縱機(jī)構(gòu)的布置和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)，這樣更加便于車輛的保養(yǎng)和維修。

　　基于以上的諸多優(yōu)點(diǎn)，很多豪華轎車多采用前置后驅(qū)這種形式。

　　四輪驅(qū)動(dòng)不過，如果買一輛越野車的動(dòng)機(jī)是想要在真正的山野叢林中縱橫馳騁的話，就一定別心疼差價(jià)，要再狠一狠心，把四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)配置整齊。

　　同時(shí)，四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有比兩輪驅(qū)動(dòng)更優(yōu)異的引擎驅(qū)動(dòng)力應(yīng)用效率，能達(dá)到更好的輪胎牽引力與轉(zhuǎn)向力的有效發(fā)揮。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）