凱越冷車啟動發電機皮帶異響什么原因

　　【太平洋汽車網】冷車異響應該是皮帶打滑，打滑發熱后橡膠皮帶摩擦接觸面發熱膨脹，與傳動轉輪摩擦力增大。噴涂潤滑類物質，只是讓摩擦音消失，并不從根本解決皮帶打滑導致的冷車異響現象，反而傷害皮帶造成老化。根本解決辦法就是緊皮帶。

　　傳動皮帶的主要成分基本上是橡膠，特別是到了低溫季節，橡膠就會變硬同時變脆，磨擦系數會降低。當然如果皮帶過度磨損也會發出“吱吱”的響聲。先要判斷是不是皮帶的聲音，可以在響聲大的時候往皮帶上澆點水，如果不響了說明就是皮帶導致的異響。冷車異響應該還是皮帶打滑，打滑發熱后橡膠皮帶摩擦接觸面發熱膨脹，與傳動轉輪摩擦力增大，再不相對滑動，從而異響消失。所以噴涂潤滑類物質，只是讓摩擦音消失，并不從根本解決皮帶打滑導致的冷車異響現象，反而傷害皮帶造成老化，并因打滑而降低帶動的水泵、電機、空調的運行效率。

　　根本解決辦法就是緊皮帶。因為皮帶的老化或者磨損變送或者裝配時沒有調整好緊張度，從而造成這種皮帶打滑異響。皮帶太松打滑異響，太緊又增加了皮帶傳動阻力并造成帶動的發電機、水泵和空調的軸承過早磨損。調整合適的發電機皮帶緊張度是關鍵。

　　皮帶緊張度以大拇指和食指捏緊皮帶用力后勉強能夠把電機皮帶上面一側（最長一段）扭轉90度為宜、根據經驗，扭緊調整螺栓兩到三圈即可，以剛剛能夠使冷車皮帶異響消失為準。

　　自己緊時，注意皮帶的松緊度，太緊了容易出現機件磨損，發熱等故障。甚至能造成皮帶斷裂。既然皮帶是橡膠的，老化以后摩擦力也會下降，不能很好低傳遞動力，會出現打滑的現象，然后打滑一會以后摩擦生熱橡膠會軟化聲音消失。而電機皮帶，不光驅動樂發電機，還需要驅動壓縮機和助力泵以及水泵等附件。時間久了皮帶就會老化打滑，然后發出了吱吱吱的聲音。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）