柴油發動機廢氣大怎么處理

　　【太平洋汽車網】發動機廢氣物大的關鍵原因是由于活塞環或缸套之間磨損嚴重影響到的，活塞與缸套之間的密封不嚴那么就會造成十分多的廢氣物，以便避免廢氣物大劑量出來，提倡更換活塞環和缸套。

　　發動機在工作的過程中，會有大劑量的壓縮氣體通過活塞環與缸套之間的微小縫隙進到曲軸箱，理所當然會影響到曲軸箱廢氣物壓力增大，這樣子那么就會影響到尾氣排放量增加，發動機動力不足，還有可能會發生冒藍煙的狀態。

　　假如活塞環的磨損狀況并不是很嚴重，不過活塞環的開口全部對口，這樣子也可能會影響到壓縮和膨脹過程中大劑量高壓氣體進到曲軸箱，影響到曲軸箱內的廢氣物壓力變大，在這樣的狀況下會嚴重消耗發動機油。

　　發動機在工作的過程中，活塞環粘連、斷裂或失去彈性基本都將影響到汽缸密封不嚴，發動機在工作過程中燃燒的氣體會下竄進到曲軸箱，這樣子也可能會影響到曲軸箱內的廢氣物壓力增大，發動機會發生動力不足的現象，在工作的過程中還可以出來一定程度的有響聲，關系開車舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）