氣門腳響會造成什么后果

　　【太平洋汽車網】氣門腳響會導致車輛啟動困難、行駛超車無力、發動機功率下降等癥狀。氣門腳響的主要故障原因是因為氣門間隙增大。氣門間隙的增大會影響到進氣門和排氣門的關閉時刻以及密封度，從而影響到發動機工作性能。

　　氣門腳異響的故障現象有：1、怠速時聲響明顯、清晰，發出有節奏的“嗒、嗒”響聲。2、中速時，響聲更明顯。3、高速時聲響雜亂。4、突然降速時聲響較明顯，且聲響在發動機上部。5、發動機溫度變化或單缸斷火時響聲不變。

　　導致發動機氣門異響的原因有：1、曲軸箱液位過高或者過低。影響到發動機的機油壓力，這個主要對于使用液壓挺桿的發動機有影響。

　　2、氣門導管磨損。這個一般需要發動機拆開來處理，主要是更換磨損的氣門配套部件。

　　機油太稀或者太黏。這跟第一個一樣，由于機油壓力故障影響到液壓挺桿的工作。

　　3、氣門挺柱臟污。如果是這個原因導致發動機氣門響，一般都需要清洗發動機了。因為一般情況下發動機內沒有其他污染來源，除了機械故障之外，只剩下機油油泥這一個元兇。所以因為氣門挺柱臟污出現的氣門異響，都需要拆發動機檢查。

　　4、氣門挺柱、凸輪軸或者氣門座之間間隙增大，可能是暴力駕駛，也可能是機油潤滑不足，反正就是因為磨損過多間隙增大，當然，也有可能是氣門彈簧老化（一般出現在老車上）。

　　5、液壓挺柱損壞。液壓挺柱內部機油泄壓過快導致氣門開閉異常。這種情況下需要拆卸，更換發動機液壓挺柱。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）