定速巡航高速失控怎么辦

　　【太平洋汽車網】1、切換至空擋；2、踩剎車，并靠路邊安全地停車；3、在切換空擋和停車時，要主動觀察后方有無來車，打開雙閃燈；4、檢查車輛是否是發生故障，聯系維修點，并在150m處放置三角警示牌。

　　定速巡航失靈這事情已經不是第一次發生，上一次鬧得比較大的記得就是豐田。所謂定速巡航，就是把車子的速度鎖定在某一區域，駕駛者不用踩油門也可以繼續保持速度行駛；原意就是方便在高速駕駛，減輕疲勞，一般輕點剎車或者按取消按鍵就能把此功能解除。但萬一此功能失靈或者發生故障，就意味著車子永遠停留在設定的速度不受控制，想想都可怕。雖說定速巡航失靈還算是偶發事件，但對于車主這樣的事情一次就足以丟去了性命，那萬一不幸發生了怎么處理？下面來說說。

　　1、嘗試解除按照正常的關閉巡航控制系統的步驟，將巡航控制關閉，定速巡航在設計的時候，也設定了踩剎車和回空擋兩種行為立即取消巡航的設定；按住巡航開關上面的cancel鍵，與此同時再按住總開關on，嘗試通過兩個鍵一起按的方式解除；

　　2、回空擋自動擋的車把檔桿推到“N”擋，手動擋則直接回空擋，因為車輛的變速器并非全由電子控制，一般來說，無論是自動擋的車，還是手動擋的車，車主只要把擋位掛到“N”擋，汽車就會失去前進的動力，車速會慢慢降下來，定速巡航在設計的時候，也設定了踩剎車和回空擋兩種行為立即取消巡航的設定。

　　3、主動撞擊摩擦護欄這種方法難度系數很大，非常危險，因此不是很推薦。但如果沒有其他更好的選擇，必須要置之死地而后生了，可以一試，但一定要記住動作要領，駕駛車輛緩慢靠近高速公路護欄，車身與護欄平行，當車身與護欄距離無限接近時，大力打方向盤，讓整個車的側面與護欄摩擦。

　　4、主動追尾中大型客車這種方法看起來驚悚，其實不然，事實上在遇到類似的事故時，交警有時也會安排一臺車讓失控的車輛撞上去，這里面的原理是“相對時速”，比如失控車輛設定的巡航時速是120km/h，當它撞上一臺時速110km/h的車時，碰撞相對速度為10km/h，前車在追尾發生后剎車制動，從而讓后車停下來。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）