北汽新能源EX5用的是什么懸架

　　【太平洋汽車網(wǎng)】北汽新能源EX5采用的前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用的是多連桿式獨(dú)立懸架。電池方面，北汽新能源EX5配備了由寧德時(shí)代提供電芯的三元鋰動(dòng)力電池組，總能量達(dá)61.8kWh，能量密度超過146.5Wh/kg，NEDC綜合續(xù)航里程415km。

　　北汽新能源EX5使用的前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架使用的是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　麥弗遜式獨(dú)立懸架是當(dāng)今世界汽車上使用最廣泛的一種類型的懸架，這種類型的懸架主要是由螺旋彈簧、減震器、三角形下擺臂組成。

　　汽車上使用的懸架需要螺旋彈簧支撐車身重量，同時(shí)還需要一個(gè)減震器利用阻尼來減輕汽車行進(jìn)過程中的顛簸和振動(dòng)，麥弗遜式獨(dú)立懸架是將螺旋彈簧和減振器組合在一起，通過這種方式縮小了懸架的體積。

　　懸架的體積縮小之后，這樣可以使發(fā)動(dòng)機(jī)艙的布置更加靈活。

　　多連桿獨(dú)立懸架由連桿、減震器和減震彈簧組成，按照連桿的數(shù)量來劃分的話，把四連桿或者是五連桿式懸架稱之為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　由于這種類型的懸架使用的連桿較多，可以使車輪和地面盡可能保持垂直，在駕駛汽車的過程中，可以最大程度的減少汽車在行駛過程中產(chǎn)生的側(cè)傾，保證汽車良好的操控性和穩(wěn)定性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）