WEY VV7車好嗎?WEY VV7太原車友真實點評
大一的時候就見過這輛車覺得很帥要幾十萬,后來了解了這個品牌才知道只有20w,左看右看20w這個區(qū)間只有vv7適合我,年輕運動,所以在一月八日直接去提車了,而且那個翻滾下橋的視頻,更堅定了這個想法
閑話說完了,說一下感受先說優(yōu)點吧 外觀:顏值上沒得說吧,很能打,和朋友的瑪莎拉蒂放在一起也毫無違和感 內(nèi)飾:我這個人特別看中內(nèi)飾,大學(xué)三年開我爸退役下來的A6L,除了是一個3.0T跑得快,沒有任何喜歡的地方,特別是內(nèi)飾,升降窗戶都滋滋響
VV7的內(nèi)飾也是我選擇它最大的原因,車機系統(tǒng)很好用,沒有卡頓,全程聯(lián)網(wǎng),鏈接藍牙以后基本可以不用手機
動力:正常模式下,除了起步時候,基本油門反應(yīng)很快,日常駕駛下超車也不用擔(dān)心動力不足響應(yīng)慢,不過我喜歡超車的時候按下運動模式,超完再切換回來,按下運動模式的時候會自動打三下雙閃,這個好評,提醒后車前車,eco模式下起步比較肉,但是起步以后油門響應(yīng)速度也還可以,沒有弱雞的感覺
油耗:新車開回來的時候29.9L百公里,當時我就驚呆了,不是都說是13左右嗎,我咨詢4s店以后他們說需要數(shù)據(jù)清空再跑幾天就好了,我清空以后現(xiàn)在350km,顯示9.9L-10.5L,這個油耗就完全可以接受了,純市區(qū),沒有跑過高速
乘坐體驗:父母都有車,所以我沒體驗過乘坐感受,據(jù)說很舒服 好了,現(xiàn)在就是缺點了 零:我覺得這個最重要,沒有方向盤加熱沒有方向盤加熱沒有方向盤加熱,就很奇怪,座椅通風(fēng)按摩記憶都有,就是沒有方向盤加熱,這東西北方真的太需要了 一 ·個性化配置不知道為什么,每次上車之后都會提示人臉識別失敗,然后我喜歡那個儀表盤主題是紅色的,每次都要重新設(shè)置 二·紅綠燈開啟自動啟停的時候,起步會非常非常非常非常的肉,踩下油門一年左右他才會緩慢前進 三·每次上車打火,掛R檔適合,中控屏幕會正在處于開機階段,通常需要15s左右,然后開啟倒車影像,會非常卡頓,目測10幀,所以我現(xiàn)在打火以后都會等他完全啟動再掛檔
四.自動剎停非常靈敏,低速倒車時,什么障礙物都沒有,就算有一個離得比較遠的欄桿,他也會突然抱死剎停,每次我都以為撞到了東西,不僅存在于倒車,緩慢前進停車的時候,前方假如有一個坑,他也會突然剎停,目前這個功能已經(jīng)關(guān)了,經(jīng)不住嚇 五.自動后尾門識別很難,需要反復(fù)踢腳,空間比較小,雖然我也不放什么東西 六.自帶座椅按摩功能,但是開啟以后,基本感覺不到,可能是因為冬天穿的厚 七·沒了吧應(yīng)該
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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