奧迪RS 7車質量怎樣?奧迪RS 7車友買車感受
但是稍微對性能車有點概念的人,當看到它正面和背面時,都知道這個車厲害了
正面是非??鋸埖倪\動套件,黑色的奧迪logo涂裝
側面輪圈是非常高調的,輪圈22寸,目的是裝進去它高達440mm直徑的剎車盤
內飾:第一眼能看出來比大多數的奧迪要豪華一些,但真的是僅僅是一點點
百萬以上的奔馳是豪華撲面而來,百萬以上的雷克薩斯是皮和木頭優雅爆表
但百萬以上的奧迪是如此的收斂
但是,如果你細品,你會發現奧迪不是不豪華,它是奢侈的同時想在視覺上“克制”,這是它的style
還是那句話,你不太容易直觀感受到和S7這種百萬級別車型的區別
RS7是純粹自己享受性能的車,別人對你的羨慕也是在小圈子范圍內,如果你的目的是泡妞,那遠沒有一個大G或瑪莎拉蒂來得實在
動態 :奧迪的V8 夸戳全時四驅,能把日常生活和駕駛刺激感兼顧好
靜音性做得非常好,無邊框車門的隔音非常難做,而我找不到任何車比A7系列做得更好
舒適模式下RS7可以完美的騙過你車上的人,別人能感知到它是一個高性能車,但不至于這么炸裂
一旦激活RS模式,運動性能真得是一點都沒變
它的空氣懸架會自動降低車身高度,發動機聲浪會更明顯,轉向會變重,在你右轉直角進入一個高限速的大直道時,你可以把車側推向一個很高的極限,隨之而來的油門幾乎是讓你感覺不到兩秒的時間,就已經把速度提到80了
我這次沒有駕駛它進賽道,在城市快速路和高速上,不管從時速多少發力,給人感覺都是兩三秒就到達你預期,甚至在出彎后全油門那一下子,會讓你的胃感到惡心,如果是直線大油門加速,完全就是把你給按到椅背,動彈不得
畢竟,100公里加速是3.6s
這就是跑車的速度,只不過它偽裝成一個轎車,所以它被稱為西裝暴徒
唯一的不足:配置144萬多的配置居然連車道輔助都沒有標配,也沒有座椅按摩,沒有夜視系統
這些選裝件多少錢在官網上找不到價格,我不知道會是多貴
對于真正財禮足以覆蓋它價格的人來說,用錢能解決的問題或許都不是問題
或許這個世界上就是有那么多人,他們不喜歡超跑的高調,而他們又沒有必要開一部S級、A8那樣的行政車,選擇他們所以選擇了RS系列
《張木木選豪車》有錄制RS7的視頻評測,歡迎關注我收看視頻
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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